- 主题:插电混合动力汽车的缺点
我说的插电混合动力不是指的那种深度混动技术
而是指的普通的油车加个电池和马达，电池可以充电，续航50公里左右，满足城市内通
勤的方便，跑长途的时候可以用油。这样看似短途和长途都可以兼顾。
但实际问题是：当跑长途时，蓄电池和马达就成了累赘，这部分重量加起来会使得车子
跑起来无力且耗油。算起来平均油耗可能还不如油车，那如果这样了还不如买同等级别
的油车合算，因为毕竟便宜了不少。
我说的这种车的代表是：沃尔沃S90 T8，帕萨特新能源，宝马530Le，别克VELITE6，宋MAX插电混动版
--
修改:qzrk FROM 124.65.244.*
FROM 124.65.244.*
这和丰田的混动技术思路相似吧？
【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
: 所以BBA搞48V去了 只提供最少的电动能力 解决汽油机效率最低的工况
: - 来自「最水木 for iPhone X」
--
FROM 124.65.244.*
蒙迪欧的有啥新招？不也得带电池和电动机么？
【 在 classmatedu (杜同学) 的大作中提到: 】
: 看看蒙迪欧新能源，或者等等本田的插混看看。
--
FROM 124.65.244.*
嗯，简单粗暴不一定全是坏事
【 在 rtossystem (可re啊) 的大作中提到: 】
: 插混属于简单粗暴型
--
FROM 124.65.244.*
那就是既插电又深度混合，很牛逼了。看了下价格不美丽啊，28万
【 在 classmatedu (杜同学) 的大作中提到: 】
: 混动原理跟混动凯美瑞一样，用的丰田的技术，但是纯电达到绿牌的标准，不充电的话油耗也不高。
--
FROM 124.65.244.*
还能咸鱼买二手车呢？
【 在 classmatedu (杜同学) 的大作中提到: 】
: 闲鱼有惊喜，15.8即可落地。官方价格不低，而且很多店没有车，但是有的地区能卖外地。前段时间我想买来着，混迹论坛和闲鱼，15.8基本属实。
--
FROM 124.65.244.*
一两度电能跑50公里？
【 在 Osram @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 不熟 请大牛来讲
:
: 反正48V系统上只装了一两度的锂电池 省掉了绝大部份死重
:
--
FROM 106.121.67.*
哪来的多余动力充电？刹车动能回收？
【 在 googlestyle @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 你这完全是拍脑袋自己想的。
: 实际情况是高速跑的时候多余的动力可以给电池充电，需要加速的时候非常生猛。
: 【 在 qzrk 的大作中提到: 】
: : 我说的插电混合动力不是指的那种深度混动技术
--
FROM 106.121.67.*
我看串了，以为是说的福特蒙迪欧新能源呢
【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
: 当然不能
: 前面说了 人家48V就不是设计用来跑长距离的 它只解决汽油机的最差工况 提高一些驾驶
: 体验
: ...................
--
FROM 124.65.244.*
出处？或者证明过程
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 高速匀速行驶，动力冗余
--
FROM 124.65.244.*