- 主题:霸道真的很难开
感觉还是调教问题，4.0 开过有劲的也开过没劲的.. 因为都是租的，没法深究
kdss 的提升感觉不大啊？开这车的时候根本没有穿插的想法
【 在 essg (梦想成真) 的大作中提到: 】
: 1、现在3.5和老4。0的发动机看参数差别不大，实际感觉相差很大，4.0要好很多。2、高配带kdss的操控还可以
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FROM 218.17.197.*
唉，我的感受跟你类似，觉得这个车跑高速挺舒服的，在板上被人喷的要死
拿着这车保持100的巡航速度慢慢开，跑长途挺舒服的
尤其遇到那些车流量很大、路面欠维护，质量很不好的高速，拿硬一点的性能车去跑，久了太难受了。比如珠三角往云南、贵州的广昆高速
【 在 cangni2012 (Bob) 的大作中提到: 】
: 估计不是经常换车开的那种，而且之前没开过，不太适应
: 我开过好几种车，并经常轮换，适应后，感觉还是霸道舒适
: 这车不足之处主要在狭窄的空间内，视线不好；过弯侧倾；
: ...................
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FROM 218.17.197.*
这玩意主要是被（一群并不真正去穿越的中年人）神化了
尤其 2.7 的。把他当成高配途达开，就没多少人喷了.. 可惜现在的价格太坑了
18年前后，有一阵子各种 LC 真便宜，4.0的只要60w
【 在 dingpeng (例如,每天爱你多一些) 的大作中提到: 】
: 我被这车切会感觉自己受到了侮辱。
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FROM 218.17.197.*
可能大家平时开的路况不太一样
出了发达地区，早些年高速路网不密的时候，很多两车道高速的路面质量很糟。这两三年情况才好些
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 也不能说不对，
: 主要是你这个前提加的好
: 如果80巡航，那大卡车更舒服
: ...................
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FROM 218.17.197.*
很多人是指标/车位所限吧..
深圳没几个人能一家养三四辆车的
【 在 dingpeng (例如,每天爱你多一些) 的大作中提到: 】
: 从来不走烂路的人买这车在城里通勤用真是勇气可嘉。
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FROM 218.17.197.*
如果只考虑最近几年卖的版本的话，中东版是Torsen全时四驱，国产一汽丰田的是分时四驱
从他最合适的用途——各种路况的长途穿越 来看，分时四驱影响其实没那么大。主要卖点还是这套前双叉臂后整体桥，质量稳定的底盘。
只是 2700 确实有点太老太老了，完全不如长城 二代、三代 H9
【 在 redpacman (吃豆人) 的大作中提到: 】
: 这车的3.5不是全时四驱么 如果是分时四驱的话 按说应该不能掉头...
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FROM 61.144.175.*
他开的应该是全时四驱的，或者分时四驱的 2H 档？我猜他应该不会手动切 4H 去
他描述的，应该是一个坡度10度的铺装路大长坡，油门踩到底也提速不上去吧。。这对 Prado 来说多正常。。
【 在 redpacman (吃豆人) 的大作中提到: 】
: 我只是好奇 因为我就开分时四驱 前双叉 后整体桥的车 我记得是没办法开四驱情况下掉头的
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FROM 218.17.197.*
城市里，A3 40 确实比 A6L 45 好开
【 在 farseeor (人老多回忆) 的大作中提到: 】
: A级车比C级车好开？ 新手司机说的？
: 小车钻缝不错 驾驶感受好的还真不多
: 没几个人会觉得奥拓比奥迪驾驶感受好吧
: ...................
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FROM 112.97.55.*