- 主题:Re: 犯罪成本真低啊
确实，开高速，要把一半以上的注意力放在后方，一旦发现后方有车量高速逼近，就要给它制造方便的超车空挡，这样自己才安全。
【 在 lengxinyi (水木郁闷男|我是好人) 的大作中提到: 】
: 这种二逼车老远就能看到，早几秒就能判断它会强并
: 提前一脚刹车就可以避免
: 真碰到了就只能左打轮补救了，这种碰车头比碰车尾还好救些
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是的，本韭5月份刚刚国内自驾了一圈，开了12000多公里，我说一半都是说少了
高速上绝大部分的注意力都是留给观察身后情况的
至于前面的情况如何演变在自己，绝大多数都可以靠预判避免事故。
要靠预判躲后面的事故，就需要花更多注意力
实际上每次有后车过来，我都会尽可能给后车制造很舒服的超车环境，不耽误别人自己也安全
【 在 Yinglishe (九天缆月) 的大作中提到: 】
: 一半以上注意力放后方？你是认真的吗。。。。
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开车方法问题吧，你开高速是选择什么速度？
我开高速是永远去追求处在一个前方200米内，自己车道和自己旁边车道都无车的位置。
为了获得这样一个位置，限速120的高速，可以通过100~130之间的变速调整来达到。
我开的不是速度和路程，而是在车流中谋一个安全的位置。
我这里的意思就是，前方安不安全是可以自己主动选择的，后方是被动的，就需要更多的注意力
【 在 Yinglishe (九天缆月) 的大作中提到: 】
: 开车时不时关注左右方和后方是必要的，但如果你说正常行驶时需要对后方花一半以上精力，那本韭觉得你夸张了。让人感觉你似乎一直在倒车。。。。
: 本韭驾龄15年，行驶里程约25万公里，驾驶过从城市到乡村，从山路、高速、雨雪雾天，到白天、夜间等种种路况。主要是说本韭还是有一定经验滴，咱们别误导版友。
: 【 在 Mutalisk @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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修改:Mutalisk FROM 59.44.150.*
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