- 主题:Re: 犯罪成本真低啊
除了你没见谁说死者为大
【 在 kingforone 的大作中提到: 】
: 在有交通法的前提下还搞出了这么多死者为大，那到底是什么问题？
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拜托，你看反了。。
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 你这喷的角度也挺新颖，视频车顶多是没有经验，有点肉，但都是常规操作，有错吗？左侧是压线了，但也不是造成事故的原因。直接原因还是宝马明显没有超车空间还强行超车。
: 老司机是可以避免这个事故，但不能要求上路的都是老司机，老司机也是从菜鸟变成的，只是过程有快慢。
: 我虽然喜欢开快车，但这种小空间我肯定不会向SB宝马司机那样去穿插的。
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你观察能力真差，视频司机明显是对宝马车突然窜出反应过度，
【 在 GMC 的大作中提到: 】
: 这司机也是自己找死，一副得理不饶人的样子，宝马是不对，可我碰到这样的都会刹一下让他过去的，让一下不就没事了，现在很多傻逼就是觉得自己占理就非要和对方死磕，万一碰上个二愣子呢，现在有种风气只要自己占理就寸步不让，甚至幸灾乐祸想把对方往死里
: 弄，都被法治社会洗脑了，这回玩脱了吧
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视频车没什么问题，他超越前车是正常操作，只是宝马车突然窜出反应过大，当然这也是人类正常本能动作，
【 在 ineedafang 的大作中提到: 】
: 这些车里最傻逼的是右前方的黑车，长时间压线行驶，给后车带来困扰，根本不知道该走哪条车道了
: 加之视频车技术和安全意识都很差（不系安全带，不用安全提篮），可以说黑车有明显的间接责任，当然直接责任就是宝马
: 宝马判的不重我猜测是判定其非故意恶意，但是黑车并没有受到任何惩罚，这就是法律不健全之处了
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如果没有宝马车，你看这个视频还会想到这些吗？视频车明显变道成功后注意力没放后面，被前面黑车压线吸引了，对于突然窜出的宝马都是应激反应
【 在 ineedafang 的大作中提到: 】
: 视频车高速不系安全带这也是违章行为，不过他付出了惨重的代价
: 如果换做我，在超越黑车的时候一定是大喇叭侍候，我对压线行驶的傻逼一向如此，我觉得面对这样的局面是有可能挽回的
: 不过说到底直接撞宝马其实是上策，只不过视频车主肯定不是老司机，没采取这个措施
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这些人还叫人啊，难道他们开车没压过线，难道压个线后车就得强行变道冲撞吗，甚至有个人振振有词的说如果视频车不压线，宝马车就过去了，尼玛他平时都是贴着别人车变道吗，这些人真是素质烂透了
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 看了回复，某些司机已经养成了“只要我加速在先，我前面的车和我旁边的车都必须让着我”的心态，自己不注意保持和前车的安全间距不说，还要怪前车踩刹车、旁边车道关门，对于自己硬挤的行为毫无愧疚之心。
: 这种司机上车版分享的是在路上高效引发事故的经验。
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键盘侠，多看看高速车辆失控视频
【 在 ache 的大作中提到: 】
: 车头有歪的迹象的时候，应该反向打轮加速啊
: 把宝马顶的横过来然后再刹车
: 这样才安全
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稳住方向盘，键盘侠
【 在 ache 的大作中提到: 】
: 哦？你的意思是往旁边掰轮更安全？
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踩死刹车后面就追尾了，你以为自己就多聪明吗
【 在 Droitoy 的大作中提到: 】
: 视频车确实不怎么会开车，这个时候就应该踩死刹车，瞎打轮不是自己找死么？
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你以为高速追尾就不死人吗？真幼稚
【 在 Droitoy 的大作中提到: 】
: 那也是后车的权责，被追尾也比甩出去死全家强啊。
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