- 主题:雷凌 卡罗拉有什么区别？这俩车应该买混动还是汽油？
你再仔细看看贴？阅读理解能力有问题？
【 在 abcle 的大作中提到: 】
: 人家是车主，你不过试驾了十几分钟，谁的话靠谱明摆着。
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--来自微水木3.5.1
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FROM 14.28.156.*
当然是汽油
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FROM 122.243.39.*
就这么说吧，开完双擎再开汽油版的，总觉得自己在开一辆弱智车，就是由奢入俭难的感觉
【 在 sushenxiaoyu 的大作中提到: 】
: 混动的保值率怎么样？
--【特快水木】
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FROM 223.104.7.*
虽然我不知道对错，但是辩证法不是这么说
【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
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: 那我也再说一次，永远没有花钱的不是，混动各方面都要强于汽油车
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iOS」
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修改:wanglaosan FROM 123.113.82.*
FROM 123.113.82.*
前脸不一样，其他区别不大。个人觉得卡罗拉更丑一些
【 在 sushenxiaoyu 的大作中提到: 】
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: 混动的保值率怎么样？
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#发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 223.104.239.*
去4s店问问不就知道了，现款已经不是了
【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: 你查过吗？广汽丰田全系混动电池系统终身质保
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FROM 219.236.129.*
驾驶感受和乘坐感受怎么样？
以前滴滴打车做过雷凌混动，感觉相当好，非常的安静。后来坐的凯美瑞油车噪音就大了，感觉不如雷凌混动
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 人家问的是雷凌、卡罗拉，我是雷凌车主，你说呢。。。
: 雷/卡&油/混4种车，我年初选车的时候都试驾过，每种不下15分钟。在这4辆车上，驾驶感受（包括加速性、响应线性、NVH等）油混几乎无差别，非要去区分细节，混在20以下速度略有优势，在40以上劣势却更明显。
: 价格方面，我自己加了车友群，普通家用情况下，越是市区单位里程越省油，但越是市区总行驶里程也越少，综合下来绝大部分人一年混比油能省2~3k这个区间，对应配置差价在13k左右，5~6年才能把差价省回来。可你知道中国用户平均换车周期吗？以及二手保值率。
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FROM 219.239.227.*
这和雷凌卡罗拉有啥关系。。。
【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: 我自己就是汉兰达和es300H车主，你说呢
: 尤其还是这种小排量涡轮车，更是差劲，我汉兰达过两年就换掉，换成自吸混动
: 【 在 flyingjerryc (700day！) 的大作中提到: 】
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FROM 111.205.43.*
你连一分钟都没开过吧。。。
脑回路惊奇
【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: 你也就是试驾了二十分钟好吧，无论如何我是ths车主，比你话语权强
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FROM 111.205.43.*
强烈建议自己去试乘试驾一下，驾驶感受、NVH之类本来就挺玄学的，跟乘坐者个人情况高度相关。
具体到我的感受。
驾驶方面：这4款开起来都比较轻松，动力无疑是不强的，但市区代步也够用，不竞速油门肯踩的情况下，正常高速超车也不是大问题；动力、刹车、转向都是成熟大厂出品，不会让你觉得别扭较劲，算是好开的买菜车，至少对得起这个价格和定位，多的你也不要想太多。
乘坐方面：前排应该是ok的，我自己开是没问题的，但后排真的很斋，要啥没啥。前排如果80分，后排就只能勉强60了。
总体，我觉得如果自己开代步，或者用车人数一般≤2，那是个挺好的买菜车，如果是一家子人用的唯一家用车，需谨慎。
【 在 inmatrix 的大作中提到: 】
: 驾驶感受和乘坐感受怎么样？
: 以前滴滴打车做过雷凌混动，感觉相当好，非常的安静。后来坐的凯美瑞油车噪音就大了，感觉不如雷凌混动
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FROM 120.197.153.*