老司机开车都肉，要考虑乘客的舒适性

【 在 xuzhu (虚竹|安得广厦千万间) 的大作中提到: 】
: 不怕被喷肉车？
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真的吗？新手的肉和老司机的肉有啥区别
【 在 west 的大作中提到: 】：
老司机开车都肉，要考虑乘客的舒适性
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非常赞同，别的省油技巧都不是重点，唯一重要的就是提高预判少踩刹车。我以前开油车时，地板油常事，7万多公里油耗下来跟工信部油耗接近，刹车片磨损很少。
现在开电车，配合单踏板自动驻车。除非极其特殊情况踩脚刹车，刹车平时都不用。市区开电耗在百公里10度左右。

【 在 maga 的大作中提到: 】
: 这是影响交通效率的邪路，油门该踩踩

来自 OXF-AN10
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保持经济转速，不刹车

自己去查自己车的经济转速是多少，然后看着转速表开


【 在 kieliefie (跑龙套) 的大作中提到: 】
: 除了不开。现在一直是d档，自动驻车。应该预计等车超过几分钟应挂回p档，启动再挂d档？
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命没刹车片贵，命没油贵系列

除了谁贵的问题外，这是车肉，造成拥堵的主要原因:不理解“在条件允许时快速通过”的含义，耽误路上其它车辆的时间，是又蠢又坏！这种人就该犬决

【 在 accumarray 的大作中提到: 】
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: 非常赞同，别的省油技巧都不是重点，唯一重要的就是提高预判少踩刹车。我以前开油车时，地板油常事，7万多公里油耗下来跟工信部油耗接近，刹车片磨损很少。
: 现在开电车，配合单踏板自动驻车。除非极其特殊情况踩脚刹车，刹车平时都不用。市区开电耗在百公里10度左右。
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: 【 在 maga 的大作中提到: 】
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