- 主题:现在的一个趋式是,挂档那个位置越来越宽
同意。
有时在小区内迫不得已或者好不容易找到个车位,靠左侧停车,驾驶位开不了门,还容易从副驾挪出去
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
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: 都挤占了右腿的空间,影响了舒适度
: 这个设计潮流真是不喜欢
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: 这个地方最好把档把放在中控台上,主驾驶和副驾驶连通
: 有紧急情况司机还能趴下躲一躲
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发自「今日水木 on 1801-A01」
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这种怎么样?一手开车一手绕脖摸胸
【 在 hitmanman () 的大作中提到: 】
: 都挤占了右腿的空间,影响了舒适度
: 这个设计潮流真是不喜欢
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: 这个地方最好把档把放在中控台上,主驾驶和副驾驶连通
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FROM 61.149.121.*
加大加宽是最不需要设计的,什么人体工学啊,巧妙性啊一概都不用考虑,加大加宽加豪华就行了,还设计个啥,设计费都省了
【 在 yxn1022 的大作中提到: 】
: 现在车评人上来就说中间几个储物盒几个杯架,能放几个手机。既然中间这么重要,干脆加宽加大。
: 就好像后排几拳几指一样,有的车把坐垫弄的特短,靠背角度特陡,几拳几指就特好看了。
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.104.3.*
奔驰怀挡,中间宽的一比,驾驶员右腿都是抵着右边开
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naive,这样副驾驶直接可以躺腿上了。
【 在 ddle (ddle) 的大作中提到: 】
: 这种怎么样?一手开车一手绕脖摸胸
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我反而觉得怪怪的,哈哈
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 中型车那个位置做宽点没毛病,储物空间大挺好。但现在紧凑型车也在做宽就不合适,卡罗拉速腾这种,驾驶位座位越来越窄。
: 留意过别克的mpv,档杆在方向盘下方,雨刷器那里差不多的位置,我觉得这种还不错
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FROM 221.217.52.*
这个也看车型
D级车本身就宽 横向空间大 台子搞宽点没事
低端一些的车 也学着搞宽 就是东施效颦了
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 都挤占了右腿的空间,影响了舒适度
: 这个设计潮流真是不喜欢
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 223.104.131.*
因为变速箱档位越来越多啊!要是只有1档,直接给你做平
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
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: 都挤占了右腿的空间,影响了舒适度
: 这个设计潮流真是不喜欢
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: 这个地方最好把档把放在中控台上,主驾驶和副驾驶连通
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有道理,免得豪车车主犯错误
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 难道是为了加大摸大腿难度?
--〖特快水木〗
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FROM 114.245.113.*
垃圾设计
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
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: 都挤占了右腿的空间,影响了舒适度
: 这个设计潮流真是不喜欢
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: 这个地方最好把档把放在中控台上,主驾驶和副驾驶连通
#发自zSMTH@HLTE202N
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FROM 222.211.204.*