锐界就是不保值 如果买时价格到位了 绝对好车 操控比德国车还德国 不过现在探险者出了 又显得锐界没那么值了
【 在 songkai1010 的大作中提到: 】
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: 锐界不论噪声,底盘操控,空间感秒杀前4款,2吨的suv能开出轿车的感觉一个字爽,价格只贵5w。可惜第一保值率太低,第二就是太大新手小个子hold不住。
: rav4各方面都一般。完美符合丰田的尿性,机械素质没啥可吹的。最大好处就是对新手友好,全系标配全景影像,自动巡航,刹车油门标定设计合理,手残党福音。
: crv 噪声最大,刹车前段太软,底盘不硬但莫名后排容易晕车。这个属于爱的真爱,不爱的真爱不起来。可惜我属于后者。
: 探岳,底盘也硬,但试驾的380tsi加dq500动力总成不错,顿挫可接受,加速也爽。就是价格太贵,比同价位锐界品质差老远。
: 途观,外观老气,加长有后备箱优势但座起来比探岳还颠。试驾330tsi加dq381,顿挫明显比dq500多,发动机声音也没380好听,只能说大众一分钱一分货。
: 总结,20w左右就别谈什么素质,大家半径八两都是凑合能用型,想好点至少加钱到锐界这级别。大概率选rav4了,新手rav4最友好
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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