- 主题:试驾了crv,rav4,探岳,途观,锐界
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锐际后排,还有冒险家后排,都一个德行,小椅子
我这小个头,大腿还悬在外面一大段,要是个大个头,基本只能保证屁股在椅子上了
当时坐一下没感觉,一个小时腿就会累
RAV4和威兰达都要好得多
【 在 varchar 的大作中提到: 】
: 差远了,rav4后排跟锐界差不多,锐际后排,你去试试那个挺直的座椅,实际坐坐rav4,crv,再去实际坐坐锐际,看看坐垫长短,后背可不可以调节,你就知道了
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FROM 36.112.117.*
20万到60万,这叫差距不大?
【 在 bjdc 的大作中提到: 】
: 我姐原来开es300顶配版,55万多落地。
: 开了一年,去年底换了途锐次低配,带空气悬架那款,落地不到60。价格差距真不大。
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FROM 223.71.241.*
秒杀这个词慎用
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FROM 61.149.223.*
这些车就锐界还行,剩下都是垃圾
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FROM 222.191.246.*
新手试驾一下就能试出这么多问题吗
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FROM 59.108.119.*
这几个车里推荐锐界。车子没大多小,开停和个头都不是问题,有半个月就能适应。
喜欢小车,这个价位,可以再试试 锐际/CX5/昂科威(2.0)/5008
【 在 songkai1010 的大作中提到: 】
: 锐界不论噪声,底盘操控,空间感秒杀前4款,2吨的suv能开出轿车的感觉一个字爽,价格只贵5w。可惜第一保值率太低,第二就是太大新手小个子hold不住。
: rav4各方面都一般。完美符合丰田的尿性,机械素质没啥可吹的。最大好处就是对新手友好,全系标配全景影像,自动巡航,刹车油门标定设计合理,手残党福音。
: crv 噪声最大,刹车前段太软,底盘不硬但莫名后排容易晕车。这个属于爱的真爱,不爱的真爱不起来。可惜我属于后者。
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FROM 115.171.41.*
【 在 songkai1010 的大作中提到: 】
: 锐界不论噪声,底盘操控,空间感秒杀前4款,2吨的suv能开出轿车的感觉一个字爽,价格只贵5w。可惜第一保值率太低,第二就是太大新手小个子hold不住。
: rav4各方面都一般。完美符合丰田的尿性,机械素质没啥可吹的。最大好处就是对新手友好,全系标配全景影像,自动巡航,刹车油门标定设计合理,手残党福音。
: crv 噪声最大,刹车前段太软,底盘不硬但莫名后排容易晕车。这个属于爱的真爱,不爱的真爱不起来。可惜我属于后者。
: ...................
这么比不合适,不是一个等级的,锐界应该和汉兰达、途昂、大指挥官比
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FROM 111.202.233.*
昂科威2.0t 值得拥有,过了今年就买不到了,只能花30买昂科威s了
【 在 songkai1010 的大作中提到: 】
: 锐界不论噪声,底盘操控,空间感秒杀前4款,2吨的suv能开出轿车的感觉一个字爽,价格只贵5w。可惜第一保值率太低,第二就是太大新手小个子hold不住。
: rav4各方面都一般。完美符合丰田的尿性,机械素质没啥可吹的。最大好处就是对新手友好,全系标配全景影像,自动巡航,刹车油门标定设计合理,手残党福音。
: crv 噪声最大,刹车前段太软,底盘不硬但莫名后排容易晕车。这个属于爱的真爱,不爱的真爱不起来。可惜我属于后者。
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 39.155.136.*
不到40厘米这个有点扯了。
网上有评测的帖子,后排坐垫长度锐际和RAV4都是45厘米,实测锐际比RAV4还要长1厘米。
【 在 varchar 的大作中提到: 】
: 你可以实际去量量,rav4我没记错的话,是45,46厘米吧,锐际应该还不到40厘米
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FROM 42.3.17.*
你可拉倒吧,凡是去实际坐过rav4,锐际后排的,都不可能说出这个话,你可以去丰田福特4s店坐坐,不花钱,比你在网上敲键盘看测评真实的多
【 在 zhuNB 的大作中提到: 】
: 不到40厘米这个有点扯了。
: 网上有评测的帖子,后排坐垫长度锐际和RAV4都是45厘米,实测锐际比RAV4还要长1厘米。
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FROM 111.30.201.*