- 主题:天逸PHEV，520N.m，01 5.6S？插混，四驱，后五连杆俱全
还没有吧
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 多钱？
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这是插混的共性问题吧，并不是雪铁龙独有
【 在 trends 的大作中提到: 】
: 想喷太容易了，比如标不行，电池坏了更换费用高，没电的时候功率还是低，哈哈
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后悬挂就是五连杆，讲的是混动，四驱和独立悬挂这些都有了
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 没看懂悬挂。
: 另外，价钱多少？
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这角度好啊，哈哈
【 在 VIV 的大作中提到: 】
: 以前韩国车喜欢堆数据
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没看出来，天逸PHEV的推出给人的感觉是PSA想坚持下去，完全没有退出的意思
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 兵败如山倒
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哦，那如山倒的就不是psa和东风的兵了，广大群众本来就是看热闹的
【 在 alou 的大作中提到: 】
: PSA怎么想不重要，广大群众怎么想才重要
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其他品牌都在搞，就也得研究一个卖卖，卖多少的，反正下面还有1.6t和1.8t的油车顶着，不想买混动的还有油车可以选，毕竟在欧洲也做了几十年的机械四驱和十几年的混动了，就算是走，走之前也要给中国的车主普及下psa的技术，没准是这样的心里
【 在 alou 的大作中提到: 】
: PHEV会有多少人想买？安桩也是个麻烦事，不安吧为啥花钱买这电池？
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修改:wingofray FROM 60.30.60.*
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内饰完全同意，外观除了车头也都还好，标致雪铁龙都不会凑合，扭力梁是最强的扭力梁，多连杆也是同级别完全没对手的多连杆
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 这车内饰设计，真是超越其他车一个时代。
: 外观有点另类。
: 最不爽的是，汽油版为什么不装独立悬挂？
: ...................
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丰田最大的槽点是发动机除了质量稳定其他一无是处吧，开丰田真的需要有个好性子。。。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 太晚了。
: 连丰田这种保值率很高的品牌。
: 这一代卡罗拉上了独立悬挂，L2自动驾驶，全系的上。完全提升了一个级别了。
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