- 主题:昨天山路遇到一个司机真的愁人
你打超车灯了么？
【 在 ppllppll 的大作中提到: 】
: 一个人压了好几辆车，但他不是全程都慢，他是一到过弯就减到30
: 等过了弯他就猛加油提速，估计他也知道压着后面的车了，内心也不想妨碍大家，但就是不敢提速过弯
: 结果直道上他提速了大家也超不了，弯道上又没视野，起码耗了10个弯我才超过去
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有些司机不知道你要超车所以不让，如果你先打灯，他可能就减速靠边让行了，当然这种不多
【 在 ppllppll 的大作中提到: 】
: 超的时候打灯喇叭一起上的
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FROM 1.203.85.*
山路看到后面有车跟上来就找机会让，人家比你快，跟着你肯定影响他，国内山路虽然没设置让行带，但路宽，也足够避让了
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 昨天我从109转南燕路，可能有点这个意思，其实我一路不慢，除非发卡弯才减速到30，普通90度左右的弯都五六十，一辆三菱（帕杰罗？）一直跟着我，跑过南雁路的都知道大直道不多，超车机会也不多，我大直道速度并不慢，再说了MPV坐一家人速度已经很快了，有个小弯速度快了都差点飘到对面了，三菱没打灯，只是时不时探半个车身出来，一上京礼就130的速度超过我绝尘而去，我就猜想我是不是堵人道了……
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FROM 106.121.135.*
老司机的开法是错误的，作为普通司机，应该弯前而不是弯中减速
【 在 face1234 的大作中提到: 】
: 弯道不减速难道要加速吗？作为一个13年驾龄的老司机也是这么开的，弯道减速，直道加速。你着什么急啊，着急飞过去啊。
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FROM 106.38.132.*
你们开山路，弯前弯中都不鸣笛的吗
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 山路高速过弯的问题是，到了盲弯你不知道对面有没有骑着中线开过来的车。
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FROM 106.38.132.*
国内不论什么弯，一律30了事，偷懒免责的结果是影响限速的权威性，反而少人遵守，更容易出事
【 在 kyen 的大作中提到: 】
: 很多山路湾道拐之前不知道弯有多大，除非是经常跑的。
: 国外有些地方山路弯道都有标示建议时速，这样比较明确。
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FROM 106.38.132.*
开车慢可能是技术不好，可能是天性谨慎，无可指摘，但是开得慢还不留意是否影响后车通行，这就是人品问题了
【 在 face1234 的大作中提到: 】
: 你是不是对你口中所谓的开车慢的这个司机要求太多了，本来行驶山路就够费精力的，你还要求人家随时关注后面车的意图。你想超车那是你的事儿啊，有条件就超没条件就跟着。有那么难吗
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FROM 106.38.132.*
问题是后车如果给超车信号，前车有条件让而不让也是违法的啊，很多新老司机根本连这都不知道
【 在 autumthyme 的大作中提到: 】
: 有些人觉得按照规矩开车就是对的，完全不考虑合作的问题
: 多一些合作，开车环境会更好，会更舒服
: 车通行，这就是人品问题了
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FROM 106.38.132.*
说明你没在山路盲弯鸣笛遇见过骑线过弯的车，或者说你遇见骑线过弯的车时没有鸣笛
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 会骑线过弯的司机还指着对面的车停下来让他先过呢，怎么会因为你按了喇叭就老老实实回自己的车道
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FROM 106.38.132.*
15米转弯半径的90°跟30米转弯半径的90°能一样么
【 在 iamwing 的大作中提到: 】
: 嗯，我说的是90°弯情况下。
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FROM 106.38.132.*