- 主题:无论什么理由，山路实线超车都是很害人
嗯，有车必超，不超就是危险……
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这玩意非常主观。
: 技术好的觉得不危险，有些肉车就觉得很危险。
: 所以国外平时很少拿实线说事。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 223.104.3.*
跟着肉车后面最危险，越跟周围车越多，还都想变线。
【 在 redwolf 的大作中提到: 】
: 嗯，有车必超，不超就是危险……
:
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 175.167.138.211
嗯，除了跟不上的车就是必须超的车。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 跟着肉车后面最危险，越跟周围车越多，还都想变线。
: 【 在 redwolf 的大作中提到: 】
: : 嗯，有车必超，不超就是危险……
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 223.104.3.*
怎么除，拿小木棍捅吗
【 在 juin 的大作中提到: 】
: 没有沙鹰就不能为民除害了？
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FROM 61.148.243.*
技术好？车子在高速过弯，不影响对向行车，也就是不压实线，那种回头弯，试过50的速度，需要方向掌控非常好，就是拨盘和释放速度很快而且时机恰当，这个大部分司机做不到，或者车况压根就不支持
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这玩意非常主观。
: 技术好的觉得不危险，有些肉车就觉得很危险。
: 所以国外平时很少拿实线说事。
: ...................
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FROM 61.148.243.*
说那些有什么用？
自己开车多大的弯多快过自己心里没数吗？
国外一段路的限速基本取决于这段路的最低的地方，一般是弯道，这个是上限。
政府只是保证超过这个速度可能会收到罚单。
自己降速过也不违法，就算降速也不影响出事故。
【 在 Fujitsu (我看到的不是人墙而是空隙) 的大作中提到: 】
: 技术好？车子在高速过弯，不影响对向行车，也就是不压实线，那种回头弯，试过50的速度，需要方向掌控非常好，就是拨盘和释放速度很快而且时机恰当，这个大部分司机做不到，或者车况压根就不支持
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25
你难道开的是电驴吗？
【 在 Fujitsu 的大作中提到: 】
: 怎么除，拿小木棍捅吗
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FROM 124.193.141.*
国内在看不见的弯借道超车的太多，我上个月在山西的山里开了100公里山路，遇到过好几次，对向借道超车的车直奔我来，我没地方躲只能刹停看对方表演......在国内对交规还是不要太死抠，举个例子，山路超车，如果大直道，视野开阔，那么即使是实线也应该超车，反之，虽然是虚线，在看不见的弯道处，超车就是赌命。
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FROM 111.202.233.*
不知道你想表达什么观点，，，说了一堆论据，没看到论点
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 说那些有什么用？
: 自己开车多大的弯多快过自己心里没数吗？
: 国外一段路的限速基本取决于这段路的最低的地方，一般是弯道，这个是上限。
: ...................
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开油摩你就敢上吗兄弟？搜一下高速和suv硬怼那个摩托
【 在 juin 的大作中提到: 】
: 你难道开的是电驴吗？
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