只要还是计件工资就不可能禁止
跟货车超载一个道理
【 在 bigginger (风一样去旅行) 的大作中提到: 】
: 最有效的办法是对各个平台进行控制，他们关于延迟送餐的惩罚方式逼着外卖员各种交通违规，美国俄罗斯各种外卖很少出现这种现象
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FROM 223.20.187.*

哈哈，这个是我见到的少见的回帖意见趋于一致的贴，楼主好样的，你可能不知道现在的年轻人基本不自己在家做饭。
  
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
:  在路上横冲直撞，非常危险。
:  要鼓励人们自己动手做饭，很有乐趣。再不济，超市买半成品加热一下总会吧。
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FROM 117.136.38.*

就目前抗击疫情来看，一个是医护人员，一个是外卖小哥功不可没还不可或缺，像楼主这样的普通人反而多一个不多少一个不少，怎么可能把有用之人疏解出去，把无关紧要之人留下来，你想多了。  
  
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
:  在路上横冲直撞，非常危险。
:  要鼓励人们自己动手做饭，很有乐趣。再不济，超市买半成品加热一下总会吧。
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FROM 117.136.38.*

计件工资，时长控制，这个不改变，靠外卖员自觉没用。这点我深有体会，前几年下班没事跑跑滴滴，滴滴的计费方式是按路程加时长双重计费，路程费用低，时长费用高，我开滴滴明显比自己开得慢一些，开得很规矩。我打车的滴滴更夸张，一点不堵的路，速度控制在匀速30-40。计费方式决定了，外卖必须多凑单，多拉快跑，滴滴必须接好单，慢慢开赚时长费，不改变考核方式，什么都是空谈。
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FROM 111.202.233.*