这种车届地域贴为啥天天都有，不无聊么。
我路上开个车，奥迪宝马奔驰保时捷都有不少肉的，你是哪一款呢？所有车骂一遍么？
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 虽然说没有肉车只有肉人，但是在日常开车中，本青觉得某些品牌的肉车比例就是大于别的品牌。
: 最直观的就是日产油车（日产电车更肉，但很少见到）和北汽电车。
: 尤其是日产，保有量大，现在看到前车是那个车标的车就浑身不自在，想办法变道超车。
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我来解释吧，日产车号称移动沙发，但是加速奇慢，基本启动时需要油门踩到底速度才能上来。我一台丰田一台奇峻，奇峻就是软塌塌的感觉
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 虽然说没有肉车只有肉人，但是在日常开车中，本青觉得某些品牌的肉车比例就是大于别的品牌。
: 最直观的就是日产油车（日产电车更肉，但很少见到）和北汽电车。
: 尤其是日产，保有量大，现在看到前车是那个车标的车就浑身不自在，想办法变道超车。
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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日产天籁的一大问题就是首汽出租车
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 好像还真是，再就是出租
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: 【 在 MyNameIs007 () 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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是呀，我tmd超车有一半以上通过最外测车道，
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 感觉北京市内的三条车道高速，已经默认内道是慢车道，中间是货车道，外道是快车道了。在河北，货车只能走最外车道，超车可以借道超一下。
: 不管是5环，还算G6、G7、G4，车多的时候永远都是最外道最快。然而操蛋的是五环外道限速80，好在没有分道测速（据版友说有，但是本青经常走的那段没有）。
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买这俩的大部分都是精打细算型的车主，喜欢省油开法。虽然我第一辆车也是日产的骐达。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 虽然说没有肉车只有肉人，但是在日常开车中，本青觉得某些品牌的肉车比例就是大于别的品牌。
: 最直观的就是日产油车（日产电车更肉，但很少见到）和北汽电车。
: 尤其是日产，保有量大，现在看到前车是那个车标的车就浑身不自在，想办法变道超车。
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