- 主题:[讨论]大家亲见多少比例的车会越过斑马线才掉头
只要路上标识允许,就应该不过斑马线掉头,过则会影响斑马线行人
【 在 charliesl () 的大作中提到: 】
: 按规定,车辆需要完全越过斑马线才能掉头,本人开了这么多年车几乎就没见过这么掉头的车,按这个方式掉头,会被骂傻X吧,而且也确实不是很合理太容易晃点其他交通参与者了。坐标帝都,其他城市不清楚哈。斑马线和停止线之间有缺口可以掉头的情况就不涉及这问题了,咱就说停止线没有缺口的情况哈。前几天按着图中正确的姿势掉了回头,绝了,就这一次,就被后车一个肉车女司机骂了。。。。。我当时心中那个尴尬啊,刚刚超她的时候心里还嘀咕她肉呢,路口掉头被她骂了。
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FROM 106.121.152.*
北京确实少
【 在 charliesl 的大作中提到: 】
: 您说的是北京?我也老司机了,真没见过越过斑马线才掉头的
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FROM 117.136.0.*
我知道这是正确的交规做法,但我挺想探讨一下,这样的话要两次穿越斑马线,对行人影响真的更小吗?
【 在 inso (inso) 的大作中提到: 】
: 只要路上标识允许,就应该不过斑马线掉头,过则会影响斑马线行人
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修改:musashino FROM 114.242.249.*
FROM 114.242.249.*
主动这样干的北京极少
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FROM 218.244.250.*
有行人还掉什么头?
【 在 musashino 的大作中提到: 】
: 我知道这是正确的交规做法,但我挺想探讨一下,这样的话要两次穿越斑马线,对行人影响真的更小吗?
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FROM 1.95.179.*
有行人你不该停着让么
【 在 musashino () 的大作中提到: 】
: 我知道这是正确的交规做法,但我挺想探讨一下,这样的话要两次穿越斑马线,对行人影响真的更小吗?
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: 【 在 inso (inso) 的大作中提到: 】
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FROM 183.237.69.*
本青一般在没有掉头虚线的地方都这么掉头,之前看见一辆荣威电车也是这样掉头。
这种设置一般在人员车流相对不密集的小路上,都是双向2车道的路。越过斑马线能够一把掉头过来。如果直接在斑马线上掉头,空间不够,需要倒车揉一把,更影响别人,还不安全。
【 在 charliesl 的大作中提到: 】
: 按规定,车辆需要完全越过斑马线才能掉头,本人开了这么多年车几乎就没见过这么掉头的车,按这个方式掉头,会被骂傻X吧,而且也确实不是很合理太容易晃点其他交通参与者了。坐标帝都,其他城市不清楚哈。斑马线和停止线之间有缺口可以掉头的情况就不涉及这问题了,咱就说停止线没有缺口的情况哈。前几天按着图中正确的姿势掉了回头,绝了,就这一次,就被后车一个肉车女司机骂了。。。。。我当时心中那个尴尬啊,刚刚超她的时候心里还嘀咕她肉呢,路口掉头被她骂了。
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FROM 202.122.36.*
结合实际真心觉得这个规则应该改了,几乎所有人都会以为你要继续直行了,这时候您来个回马枪,我觉得不过斑马线迅速完成掉头更合理。
【 在 musashino 的大作中提到: 】
: 我知道这是正确的交规做法,但我挺想探讨一下,这样的话要两次穿越斑马线,对行人影响真的更小吗?
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FROM 39.155.245.*
为什么会以为直行?不打灯吗
【 在 charliesl () 的大作中提到: 】
: 结合实际真心觉得这个规则应该改了,几乎所有人都会以为你要继续直行了,这时候您来个回马枪,我觉得不过斑马线迅速完成掉头更合理。
: 【 在 musashino 的大作中提到: 】
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FROM 183.237.69.*
你要完全遵守交规,你说的这种路口只有直行绿灯或者左转绿灯(如果有)的时候你才能掉头,这个时候被你两次跨越的斑马线上理论上是不应该有人的。
【 在 musashino 的大作中提到: 】
: 我知道这是正确的交规做法,但我挺想探讨一下,这样的话要两次穿越斑马线,对行人影响真的更小吗?
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FROM 202.122.36.*