- 主题:Re: 普通人一生中面临的交通风险事实上非常高
版上有谁没在交通方面处在濒死边缘过的，我有过
【 在 capricious 的大作中提到: 】
: 按照世界卫生组织的估计，每年中国因车祸死亡的人数高达20多万，按万分之2计算，我国77岁的预期寿命，平均每个普通人一生中遭遇此类风险的概率高达1.5%！
: 交通安全如何强调都不过分。
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
--
FROM 223.104.3.*
我国人民就是不怕死。
【 在 capricious 的大作中提到: 】
: 按照世界卫生组织的估计，每年中国因车祸死亡的人数高达20多万，按万分之2计算，我国77岁的预期寿命，平均每个普通人一生中遭遇此类风险的概率高达1.5%！
: 交通安全如何强调都不过分。
--
FROM 123.114.170.*
一定要注意安全，事实上普通人面临的最大风险就是交通方面的。
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 版上有谁没在交通方面处在濒死边缘过的，我有过
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
--
FROM 111.198.230.*
濒死边缘指的是已发生事故差点挂了，还是差点发生致命的事故?
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 版上有谁没在交通方面处在濒死边缘过的，我有过
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
--
FROM 223.104.3.*
差点发生吧
【 在 nezo 的大作中提到: 】
: 濒死边缘指的是已发生事故差点挂了，还是差点发生致命的事故?
: 【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: : 版上有谁没在交通方面处在濒死边缘过的，我有过
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
--
FROM 223.104.3.*
但是自己是能够影响这个概率的
去掉一些自己也不靠谱的，哪种完全的不可抗力（比如堵车或者红灯被大货车推、压， 比如长安街追尾，南京间歇精神病等）， 概率要低两个数量级。
【 在 capricious 的大作中提到: 】
: 按照世界卫生组织的估计，每年中国因车祸死亡的人数高达20多万，按万分之2计算，我国77岁的预期寿命，平均每个普通人一生中遭遇此类风险的概率高达1.5%！
: 交通安全如何强调都不过分。
--
FROM 86.188.38.*
自己足够小心的话，基本可以完全避免自己错误导致的致命事故，并且大幅降低其他意外引起的事故。
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 但是自己是能够影响这个概率的
: 去掉一些自己也不靠谱的，哪种完全的不可抗力（比如堵车或者红灯被大货车推、压， 比如长安街追尾，南京间歇精神病等）， 概率要低两个数量级。
:
--
FROM 223.104.3.*
这是平均而言，不同习惯的人群风险差别巨大。
【 在 capricious 的大作中提到: 】
: 按照世界卫生组织的估计，每年中国因车祸死亡的人数高达20多万，按万分之2计算，我国77岁的预期寿命，平均每个普通人一生中遭遇此类风险的概率高达1.5%！
: 交通安全如何强调都不过分。
--
FROM 90.187.77.*
不少人可能有过但不自知。。
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 版上有谁没在交通方面处在濒死边缘过的，我有过
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
--
FROM 123.122.47.17
按这个算法，普通人一生中死掉的概率是100%，
哪个死法又不可怕了，
为啥非得怕这1.5%...
【 在 capricious 的大作中提到: 】
: 按照世界卫生组织的估计，每年中国因车祸死亡的人数高达20多万，按万分之2计算，我国77岁的预期寿命，平均每个普通人一生中遭遇此类风险的概率高达1.5%！
: 交通安全如何强调都不过分。
--
修改:hupicat FROM 221.223.96.*
FROM 221.223.96.*