- 主题:雪佛兰的新SUV开拓者，怎么样？
福特今年在是上坡啊，销量大涨
【 在 lucisferre (lucisferre) 的大作中提到: 】
: 你说的还是跟人家说的没关系啊。。人家说美国车在走下坡路 你说福特美国第一。。这两没关系好吗，
: 1 福特小车在美国快绝迹了 除了小跑mustang和福克斯 其他的都停产了
: 2 你去查查福特在美国这几年的销量和市场占有率变化 已经下坡好几年了好吧。
: ...................
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FROM 123.118.31.*
那为啥美国老百姓那么傻，相同的价格不买别克买雪佛兰呢？
【 在 lucisferre (lucisferre) 的大作中提到: 】
: 因为高一级的雪弗兰也给不了低一级的别克所给予的品质感受。。比如不管车多大 雪弗兰都不会做到别克同一级的静音水平 这叫品质 一个性价比能概括的了吗？
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FROM 123.118.31.*
看来美国别克品牌的目标人群太小众了，不到雪佛兰一个零头
卖的不好不是别克的问题，是美国这届老百姓不行：）
【 在 lucisferre (lucisferre) 的大作中提到: 】
: 你只看重价格 只看重性价比只能说明你对价格最敏感 不是别克的目标人群呗。。
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修改:west FROM 123.118.31.*
FROM 123.118.31.*
你看看f150占多小，换句话说，福特除了卡车，勉强算上大号suv，其他车块一无是处了，福特自己也打算退出普通车的竞争了。
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: 中国市场和美国比真不算什么
: 美国市场福特车销量第一，一年卖200多万辆
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: 【 在 xjtust (补天) 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.3.*
是，美国车就擅长做大车，中大型SUV这块美国车还不错
【 在 xjtust (补天) 的大作中提到: 】
: 你看看f150占多小，换句话说，福特除了卡车，勉强算上大号suv，其他车块一无是处了，福特自己也打算退出普通车的竞争了。
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FROM 123.118.31.*
不过锐际应该算欧洲车，是福特欧洲公司的车型
【 在 xjtust (补天) 的大作中提到: 】
: 你看看f150占多小，换句话说，福特除了卡车，勉强算上大号suv，其他车块一无是处了，福特自己也打算退出普通车的竞争了。
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FROM 123.118.31.*
哥，看了汽车之家，昂克旗顶配和XT6高配都没有电磁感应悬架啊
【 在 west 的大作中提到: 】
: 是的，底盘发动机变速箱都一样
: 不过昂科旗顶配和XT6高配车有电磁悬挂
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FROM 124.64.16.*
RTD自适应悬挂，其实就是CT6上MRC电磁悬挂的减配版，以每秒500次的频率扫描地面再根据路况调节悬挂软硬
【 在 lws999 (lws999) 的大作中提到: 】
: 哥，看了汽车之家，昂克旗顶配和XT6高配都没有电磁感应悬架啊
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FROM 183.173.55.*
查了一下，昂科旗顶配和XT6高配的还不一样，叫CDC自适应电磁悬架
应该都是靠电磁阀控制液体流量的吧，具体区别没仔细研究
【 在 lws999 (lws999) 的大作中提到: 】
: 哥，看了汽车之家，昂克旗顶配和XT6高配都没有电磁感应悬架啊
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FROM 183.173.55.*
这蛋就扯的没边了
【 在 heyuanlie (heyuanlie) 的大作中提到: 】
所以大家都被搞怕了，说是说全球车型，消费者怎么分辨？被骗过一次就再也不敢碰了。
其实那个破凯越也是大宇的换标车，感觉通用就是靠坑蒙拐骗中国消费者养肥自己的。
雪佛兰在美国的车型根本就是另外一回事，之前在中国的都是特供国外根本没有，再也不敢信这个牌子了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 科帕奇和景程是大宇的韩国车，这个开拓者是正经雪佛兰全球车型拉皮，血统没问题，雪佛兰在国外品牌还是不错的，国内被以前用大宇车换标搞毁了
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FROM 113.106.73.*