- 主题:MPV未来是大有前途的，国内厂家发力不够啊！
随着普遍2胎，出行必然是6人，mpv其实是需求量较大的。
国内厂家天天搞suv，完全是不重视这个市场。
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市场选择的，除了偏重商务的gl8大卖，其它的mpv销量不行,否则丰田塞纳早引进了。
一般认为，开MPV太像转职司机。
【 在 wangcity (wangcity) 的大作中提到: 】
: 随着普遍2胎，出行必然是6人，mpv其实是需求量较大的。
: 国内厂家天天搞suv，完全是不重视这个市场。
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嘴上都说好，真掏钱就没几个了
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 随着普遍2胎，出行必然是6人，mpv其实是需求量较大的。
: 国内厂家天天搞suv，完全是不重视这个市场。
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一年有几次全家出行的
还必然
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厂家总想一个型号 MPV 家、商通吃，哪有这么好的事情。
老老实实做家用 MPV 型号，家庭用户自然买账。
【 在 wangcity (wangcity) 的大作中提到: 】
: 随着普遍2胎，出行必然是6人，mpv其实是需求量较大的。
: 国内厂家天天搞suv，完全是不重视这个市场。
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也是骨子里觉得mpv不是家用车 观念很难扭转
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 一年有几次全家出行的
: 还必然
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等百分之八十的老百姓都开始买第二辆车的时候，mpv就会火的
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 随着普遍2胎，出行必然是6人，mpv其实是需求量较大的。
: 国内厂家天天搞suv，完全是不重视这个市场。
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--来自微水木3.5.2
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广汽传祺GM6/8，销量还可以
主要是2胎还mpv，很少会考虑国产车
怕市场不买账
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 随着普遍2胎，出行必然是6人，mpv其实是需求量较大的。
: 国内厂家天天搞suv，完全是不重视这个市场。
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五月mpv才买了8万辆，大部分还是企业用车，suv卖了75万辆
家用买mpv的少之又少
【 在 wangcity (wangcity) 的大作中提到: 】
: 随着普遍2胎，出行必然是6人，mpv其实是需求量较大的。
: 国内厂家天天搞suv，完全是不重视这个市场。
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大部分司机都是车一代而已，，，还需要靠车来装点，不懂实用性是第一位
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