- 主题:日系车坑中国人又被实锤了！1500Mpa钢换780Mpa钢
没错，价格上没坑你。最起码一分钱一分货。不能一块钱的价格给你五毛的东西
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 所以，还是国产长城好
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这么惨，有没有日产的
【 在 Macle 的大作中提到: 】
: 前几天看一鹿有车，本田美版车型都有钢材分布图，国内都没有，主持人说是查了国内版车型的维修资料看到的780mpa，包括上次碰撞扑街的阴势派。国内本田到现在所有的碰撞车型除了雅阁稍好些，其他都是垃圾，国内本田垃圾早就证明了
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成本降了为的是提高利润，不是为了客户少出钱
【 在 quany 的大作中提到: 】
: 成本降了，还不便宜？
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牛逼
【 在 unicorn (人之将死 奈何以死惧之) 的大作中提到: 】
: 中国道路拥堵开不快，极少发生高速碰撞，
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: 有针对性地合理降低车身强度节约成本，最终让利于消费者。
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消除贫富差距
【 在 rivaldo11 (李华度--乌兹别克斯坦也挺好) 的大作中提到: 】
: 换材料比没有气囊更恶劣，想要气囊可以选择高配，减配钢材根本都看不出来
: 拒绝偷工减料的厂家，甭管是哪国的
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FROM 223.72.100.*
加价买车怎么洗
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: 中国道路拥堵开不快，极少发生高速碰撞，有针对性地合理降低车身强度节约成本，最终让利于消费者。【 在 pwc (bt) 的大作中提到: 】: 日粉情何以堪！--FROM 61.232.8.*
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FROM 114.249.247.*
不能，中国内奸太多，很多已经被利益集团买通了。
【 在 K1D 的大作中提到: 】
: 能不能罚他个不能自理？
: 发自「今日水木 on ELE-AL00」
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其实我很想知道这数据怎么来的，是拆了做拉伸试验了么
【 在 pwc 的大作中提到: 】
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: 日粉情何以堪！
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: 来自 EVR-TL00
#发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 117.36.2.*
这地洗的我给满分。
【 在 unicorn (人之将死 奈何以死惧之) 的大作中提到: 】
: 中国道路拥堵开不快，极少发生高速碰撞，
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: 有针对性地合理降低车身强度节约成本，最终让利于消费者。
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哈哈，赞脑回路
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
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: 中国道路拥堵开不快，极少发生高速碰撞，
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: 有针对性地合理降低车身强度节约成本，最终让利于消费者。
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#发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 117.36.2.*