概率不懂么



【 在 casaba (casaba) 的大作中提到: 】
: 哪个厂都出过热点为什么别人就是孱弱丰田只是感冒？双标成这样能领五毛钱吗？
--
FROM 223.74.68.*

就是因为不知道，这不正问呢吗？

【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 先搞清楚涡轮是不是比自吸好，
: 为什么现在涡轮越来越普及，是什麽原因促使一些厂商用涡轮越来越多
: 考虑问题不要浮于表面
: ...................
--
FROM 115.171.83.*

看了一些文章，说涡轮增压反而排放比较难达标

【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 以我有限的知识，涡轮发动机并不比自吸复杂，发动机本身的热效率还更低。自吸发动机的寿命和质量可靠性也好于涡轮发动机
: 涡轮的普及是政府的排放标准逼出来的，对我们消费者开车用车来说，不代表涡轮就更好。
:
: ...................
--
FROM 1.203.173.*

丰田的故障率优势体系在5年10w公里以后，所以2手车市场受欢迎。老一辈人汽车是大件，买了打算用个10年8年的这点也很重要。但是现在年轻人的观念已经改变，汽车可能也就几个月收入，对动力，舒适性，驾驶性要求更高，对耐用性反而不太在意，反正3，5年后就换了。
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 我说的没什么毛病 并不代表绝对没有毛病。只是说概率
:
: 丰田的故障率就是低。

来自 SM-G9550
--
FROM 124.64.19.*

我觉得这个导向不好

集约节约是美德
、

而且我觉得这个说法是因果倒置，为什么换车周期短了就要对质量可靠性没有要求了呢，从产品的全生命周期看，换掉的车一样流入二手车市场，一样有人要用，这些人对可靠性还是有要求的。


纯粹个人观点



【 在 songkai1010 (sking) 的大作中提到: 】
: 丰田的故障率优势体系在5年10w公里以后，所以2手车市场受欢迎。老一辈人汽车是大件，买了打算用个10年8年的这点也很重要。但是现在年轻人的观念已经改变，汽车可能也就几个月收入，对动力，舒适性，驾驶性要求更高，对耐用性反而不太在意，反正3，5年后就换了。
: 来自 SM-G9550
--
FROM 223.74.68.*