实用还是汉兰达。。没有面子需求的话




【 在 hwangita (石榴姐) 的大作中提到: 】
: 家用 追求空间，舒适，安全，牌子尽量好点。动力不强求，之前开了几年1.4t的昂科拉，觉得坐三个人也挺好 当然开盘山公路的时候比较吃力。
: 说到空间，五座好像够了，目前二胎没明确。
: 六座的车看了xt6，挺好的，就是感觉价格还有下探空间。
: ...................
--
FROM 223.74.68.*

同关注~
【 在 hwangita 的大作中提到: 】
:  
: 家用 追求空间，舒适，安全，牌子尽量好点。动力不强求，之前开了几年1.4t的昂科拉，觉得坐三个人也挺好 当然开盘山公路的时候比较吃力。  
: 说到空间，五座好像够了，目前二胎没明确。  
: 六座的车看了xt6，挺好的，就是感觉价格还有下探空间。  
: q5l，上去就八折，吓到我们了但是内饰塑料感太强，配置太低，后排凸起。唯一优势就是车标  
: x3，好像不够，glc更别提。  
: xt5，不知道跟xt6优势在哪里。  
:  
: 求指点，比较迷茫。如果刨去bba，选择有点多。  
: --  
:

发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
--
FROM 114.254.81.*

q5l 低功率高配，估计也就差1w
【 在 hwangita 的大作中提到: 】
: 家用 追求空间，舒适，安全，牌子尽量好点。动力不强求，之前开了几年1.4t的昂科拉，觉得坐三个人也挺好 当然开盘山公路的时候比较吃力。
: 说到空间，五座好像够了，目前二胎没明确。
: 六座的车看了xt6，挺好的，就是感觉价格还有下探空间。
: ...................
--来自微水木3.5.2
--
FROM 120.244.234.*

不考虑日系的话XT5吧，你要的都有，动力也有，比XT6强在刹车距离短、好停车、非拉皮。
而且你以前开昂科拉，对XT5的油门刹车应该更适应。
--
FROM 123.124.230.*

发现运动版
【 在 hwangita 的大作中提到: 】
: 家用 追求空间，舒适，安全，牌子尽量好点。动力不强求，之前开了几年1.4t的昂科拉，觉得坐三个人也挺好 当然开盘山公路的时候比较吃力。
: 说到空间，五座好像够了，目前二胎没明确。
: 六座的车看了xt6，挺好的，就是感觉价格还有下探空间。
: ....................
--
FROM 124.64.18.*