- 主题:80w左右七座SUV比较：q7和xc90
别的不说，安全性毋庸置疑沃沃胜出这个结论怎么来的？被真爱粉洗脑了吧。。BBA不宣传安全性那是因为对它们来说安全性是最基本的，窝窝是只有安全性拿得出手，所以只好大肆宣传。实际上，安全性两者不会有显著区别，谈不上谁胜出。
【 在 tbf001 的大作中提到: 】
: 今天去试驾了Q7和XC90，大家帮我看看有没有总结不到位不准确的地方，或者遗漏的点，帮忙补充一下，谢谢
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: 先说结论：都不太满意啊，不知道同价位有没有更好的选择。
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销售的话听听就行了，这个价位豪华SUV 安全性就没有差的，反倒是动力性操控性豪华性窝窝明显不如BBA，说白了，窝窝的品牌支撑不了80万的价位，都80万的预算了，还是考察BBA吧，XC90六十万是它的合理价位。
【 在 tbf001 的大作中提到: 】
: 这样啊，我们不懂车，听销售说的，xc90全球销售80万辆零死亡，然后我就信了它的安全性好
: 【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: : 别的不说，安全性毋庸置疑沃沃胜出这个结论怎么来的？被真爱粉洗脑了吧。。BBA不宣传安全性那是因为对它们来说安全性是最基本的，窝窝是只有安全性拿得出手，所以只好大肆宣传。实际上，安全性两者不会有显著区别，谈不上谁胜出。
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没有否定啊，我说了这个价位豪华SUV安全性没有差的，窝窝并没有比BBA更安全。不过窝窝一个二线品牌安全性能做到一线水平确实值得称赞。IIHS赔付数据一方面是安全性的体现，另一方面，销量毕竟小一些，出险几率也会小一些。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 从iihs的赔付数据看，沃尔沃的是最好的，奥迪也非常好跟沃尔沃没什么差距，宝马奔驰雷克萨斯等表现还是有或大或小的差距。只能说到这个价位，相对差的也都很ok了，但不能否定沃尔沃在安全性上的追求。
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: 【 在 monkey80 的大作中提到: 】
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现在说的是80万大中型豪华品牌SUV，有国产的吗？
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: BBA在国内用料缩水的问题怎么解释呢？
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: 【 在 monkey80 的大作中提到: 】
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烈日下暴晒几天就没问题了，XC90展厅上去过，根本没那么神，一样味道挺大
【 在 tbf001 的大作中提到: 】
: 可能我对品牌还是有点介意，虽然表面不承认，从一开始对奥迪的好感度就要高一些。还有就是我不喜欢xc90的外观。我觉得那个车从外表到内饰不像是70万的车，有点不情不愿的意思。但是奥迪的味道太可怕了，味道没问题我肯定选奥迪了
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 一定这俩还是q7好，味道实在觉得大，可以处理一下。
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Q7进口的也有沥青？欧盟国家产的不至于吧，至于新车味道大，有新车没味道的吗？XC90展车我上去感觉味道也不小
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 真的特别敏感，可以拆地板，铲沥青。
: 不过应该不至于吧，好歹进口的
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这就纯扯淡了，Q7是全球车，同一条生产线，为了给中国车型安装劣质隔音棉，修改供应链、流水线，赚得回差价吗？黑也不带这么黑的。。
【 在 leons 的大作中提到: 】
: q7给中国的是特供车
: 所以一切皆有可能
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老款Q7听说是开空调有味道，不是新车那个味道。那也不能证明是特供车啊，说明这款车都这样。为了千把块的隔音棉，专门为中国车型找劣质隔音棉配套厂，耗费人工和物流，奥迪肯定疯了。。
新款应该有改善吧，老款都闹成那样了
【 在 leons 的大作中提到: 】
: 刚上市的时候闹了小一年…
: 你去车托之家翻翻去现在估计还能翻到
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作为一款全球车，特供的说法你自己信吗？特供意味着着要两套零部件供应体系，两条生产线。中国一年就几万辆销量配吗？划算吗？北奔简配也是国内简配啊，一条生产线全部是铝换铁或者低档次配件，这样经济上才划算。
【 在 leons 的大作中提到: 】
: 15，16年q7刚上市的时候为了车重吵了快一年
: 到底是不是特供
: 最诡异的是闹的那么凶，官方从来没站出来说过一句话
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典型的受迫害妄想症，即便有问题，也是全球车型共性问题，比如途锐进气口进水。
高端车型每年就几万销量，还想让人给你搞特供，想啥呢？你以为国内小作坊呢？
高档进口车就是一条生产线下来的，中外也就配置不同罢了。
脑子是个好东西。
【 在 leons 的大作中提到: 】
: 五年前的事
: 信不信没意义
: 信你自己愿意信的就好
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