- 主题:问题来了,变速箱油重力更换还是循环机呢?
【 在 ymy334 的大作中提到: 】
: 快6w了,准备做个大保养,别的基本以前都换过,唯有变速箱油第一次换,看了下两种方式各有利弊,循环机换的话据说对波箱等有损伤,不知道真的假的?重力换油5,6L就够了,循环机要12L,循环机的好处是旧油可以尽可能多的排出来。不考虑价格的话,是循环机要好一点吗?
看变速箱类型,AT的最好用循环机换,重力换也可以,那5,6万换就可以了,CVT的就重力换(需要拆开油底壳清理,把铁滤和纸滤换掉,油底壳垫一定要装好涂胶,换好了,观察一段时间看有没有漏油)重力换一般5L就够了,一般买4L+1L的两种包装就可以,循环机11L左右,一般买3个4L包装的变速箱油; 6万有点早,换挡如果没有问题8万再换也没问题(每年里程1万以上),如果年里程不多,那就6万换吧;
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有什么说法吗?爱信6at的波箱
【 在 kungfupanda1 的大作中提到: 】
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: 看变速箱类型,AT的最好用循环机换,重力换也可以,那5,6万换就可以了,CVT的就重力换(需要拆开油底壳清理,把铁滤和纸滤换掉,油底壳垫一定要装好涂胶,换好了,观察一段时间看有没有漏油)重力换一般5L就够了,一般买4L+1L的两种包装就可以,循环机11L左右,一般买3个4L包装的变速箱油; 6万有点早,换挡如果没有问题8万再换也没问题(每年里程1万以上),如果年里程不多,那就6万换吧;
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本来打算循环机换的,同事说循环机不好,伤车……
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 当然循环机
: 循环机对变速箱有什么损伤?用循环机是为了将变速箱里的残留机油顶出来,重力放油放不干净,新旧机油掺一起能效减弱。一般变速箱油70一桶吧,多几百块钱的事,还是循环机好。
: 注意更换变速箱油后,一定要更换油底壳螺丝、垫片,滤芯密封件,每次都应该更换,否则容易漏油
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FROM 124.235.234.*
斯柯达,爱信6at波箱
【 在 django 的大作中提到: 】
: 什么车
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FROM 124.235.234.*
【 在 ymy334 的大作中提到: 】
: 本来打算循环机换的,同事说循环机不好,伤车……
是cvt吗
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【 在 ymy334 的大作中提到: 】
: 本来打算循环机换的,同事说循环机不好,伤车……
我是DQ250,26w公里了,用循环机换过6次,没坏
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FROM 115.171.168.*
爱信6at
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
:
: 是cvt吗
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FROM 124.235.234.*
老途观?
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 我是DQ250,26w公里了,用循环机换过6次,没坏
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【 在 ymy334 的大作中提到: 】
: 老途观?
迈腾3.0
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FROM 115.171.168.*
好车!这个当时应该是湿式dsg吧
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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: 迈腾3.0
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FROM 124.235.234.*