- 主题:8年宝马更换高压油泵等维修必须4S吗？
换好说，配件水太深了，不是真正的知根知底，很难拿到哪怕能用的住的货。
【 在 hzhit 的大作中提到: 】
: 快八年的x1，最近路上出现了熄火、动力不连续(行驶中间断性卡顿)等现象。
: 到4s检查，说是高压油泵问题，建议更换。但4s换这个油泵要6000多，工时费配件全算上7500多。
: 请问这种故障，去途虎养车或者维修店，能靠谱吗？价格会便宜很多吗？
: ...................
--
FROM 1.203.65.*
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 哥们，谁都不傻，我也比较过tuhu和4s。换个刹车片，4s 预约8折，1100，tuhu也接近1000了。换变速箱油，zf北京唯一的代理商电话报价循环机换油6000，重力换油4000，我在4s店充1w，换变速箱油打5折，只要4000多。肯定贵一点，但绝对没有100% 200%的宰你。
: 再说个消耗品，轮胎，宝马星标4条防爆胎，我tuhu 1200一条买的，4s店周年活动，也就1300-1400左右一条送四轮定位，yuhu四轮定位貌似还收了我299呢，雨刮器我京东618买的原厂269一根，4s店连工时带件299（预约打8折的情况），哪儿有大幅宰人的情况。
: 再加上我在4s续保，保费6k多，直接送我3000多代金券、一次机油保养、400工时，算下来保险只要2k多，正常4-5k肯定也要的，反正也要保养的，也合适。
: ...................
两件事：
1，不知道你是什么车，那么贵。途虎上的价格，也是根据豪车来的，你说的这个价格只能呵呵。 要么你没找对地方，要么你被坑了。
2，西国贸是黑店，众人皆知。去之前不上网搜搜，不打听打听，被坑很正常。有各种车友群，各种论坛，平时多交流你就知道维修价格范围了，这个要自己做功课，懒得做功课，或者不愿意做功课那就4s店省心吧。
我以奥迪A4为例跟你说一下以上的价格，变速箱油一汽大众原厂的70一桶，重力换油要7桶，工时费100，合计590。循环机12桶，价格自己算。您这4000多够我换到报废的。
刹车片原厂的前轮280，后轮260，一共540，工时费150，合计690。618，双十一的时候布雷博的陶瓷刹车片也不过400多一副前轮，后轮300多。
四轮定位一般店60-100，北京比较出名的马来西亚区师傅价格较贵，150。不知道您299的怎么来的
雨刮器原厂的50一根，当然我是咸鱼上买的，保证原厂。我是用了3年也没问题。
欧司朗D3S CBI氙灯灯泡，正品950一只，当然也有两三百的拆车的，或者500多不带CBI的。这个自己就可以换，不用工时费吧。
我算的是累计费用，养车成本。您财大气粗去4s店充值买保险综合优惠当然也没问题。只是看似便宜，但看你跟什么比了
--
FROM 115.171.168.*
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 我说个我本人的例子，发动机时不时报过热，送4s店两次，查故障码都没查出来，维修顾问跟我说是水泵的问题，上网一查，还真是很多这样的例子，差点相信了，当时决定贵就没换水泵（貌似几k不记得了反正不便宜）。过了几个月正常去这家店小保养，查出来防冻液管子轻微漏，换了跟管子，发动机过热报警的问题就彻底解决了。
: 所以我个人的建议，多跑两家4s店都看看，有故障吗的一定要确认，没有的不能全信他们的，他们也是凭经验，能换就换反正多收你钱也没坏处
您不是有延保吗，不是有送的代金券吗，还在乎这点钱
再说4s卖不的不就是服务吗，多跑几家多麻烦。上面的帖子说4s店这么好那么好，比途虎贵不了多少，怎么又不相信4s店说的，怕多收钱了
--
FROM 115.171.168.*
4s修吧，就算以后再出问题4s也认
【 在 hzhit (bluer) 的大作中提到: 】
: 快八年的x1，最近路上出现了熄火、动力不连续(行驶中间断性卡顿)等现象。
: 到4s检查，说是高压油泵问题，建议更换。但4s换这个油泵要6000多，工时费配件全算上7500多。
: 请问这种故障，去途虎养车或者维修店，能靠谱吗？价格会便宜很多吗？
: ...................
--
FROM 123.118.31.*
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 我说个我本人的例子，发动机时不时报过热，送4s店两次，查故障码都没查出来，维修顾问跟我说是水泵的问题，上网一查，还真是很多这样的例子，差点相信了，当时决定贵就没换水泵（貌似几k不记得了反正不便宜）。过了几个月正常去这家店小保养，查出来防冻液管子轻微漏，换了跟管子，发动机过热报警的问题就彻底解决了。
: 所以我个人的建议，多跑两家4s店都看看，有故障吗的一定要确认，没有的不能全信他们的，他们也是凭经验，能换就换反正多收你钱也没坏处
上面那位说故障码不可靠的，他说是可能积碳问题导致，不是高压油泵坏。
高压油泵坏的现象，怎么可能和积碳现象一样？什么样的积碳能导致高压油泵出故障码。所以这根本是风马牛不相及的事。多判断没错，但也不能瞎判断。高压油泵故障一看故障码二看数据流，再结合现象判断。为什么4s店没说是点火线圈故障，火花塞不发火缺缸，真空泄露呢？
--
FROM 115.171.168.*
找个靠谱的修理厂，如果不放心品牌件，用原厂件还是可以吧~宝马的车一般修理厂都能处理的~
--
FROM 61.135.169.*
谢谢抬举，回复那么多字。车不一样，没有可比性，不争论了。
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
:
: 【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: : 我说个我本人的例子，发动机时不时报过热，送4s店两次，查故障码都没查出来，维修顾问跟我说是水泵的问题，上网一查，还真是很多这样的例子，差点相信了，当时决定贵就没换水泵（貌似几k不记得了反正不便宜）。过了几个月正常去这家店小保养，查出来防冻液管子轻微漏，换了跟管子，发动机过热报警的问题就彻底解决了。
: : 所以我个人的建议，多跑两家4s店都看看，有故障吗的一定要确认，没有的不能全信他们的，他们也是凭经验，能换就换反正多收你钱也没坏处
--
FROM 124.64.16.*
4S对故障的诊断应该靠谱吧？
是否可以拿着4s要做的项目，找个修理厂来修
至于配件能否靠谱，估计就得靠多打听问问了
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 随便一个修车店都能换，自己买个原厂的件，工时费也就100，换高压油泵很简单
: 刹车盘抛光一下就可以，没必要换，100块钱一个抛光，拆装200
: 换密封圈也很便宜，前提是你得找到原厂件
: ...................
--
FROM 223.104.3.*
宝马质量这么差？
【 在 hzhit 的大作中提到: 】
: 快八年的x1，最近路上出现了熄火、动力不连续(行驶中间断性卡顿)等现象。
: 到4s检查，说是高压油泵问题，建议更换。但4s换这个油泵要6000多，工时费配件全算上7500多。
: 请问这种故障，去途虎养车或者维修店，能靠谱吗？价格会便宜很多吗？
: ...................
--
FROM 1.80.110.*
【 在 hzhit 的大作中提到: 】
: 4S对故障的诊断应该靠谱吧？
: 是否可以拿着4s要做的项目，找个修理厂来修
: 至于配件能否靠谱，估计就得靠多打听问问了
可以，一般的OBD检查4s店是不收费的，当然这个自己也可以做，结合师傅的经验判断是否需要更换。但是如果要拆解检查那就要收工时费了，4s店不便宜
你也可以在4s店、服务站买配件，去外面找靠谱的修理厂更换维修，比如大众的前避震器500多一根，弹簧189一根，但是工时费要近2000，外面300
正规服务站的配件其实都不算特别贵，4s店的价格是自己定的，比较贵。
有些件进口的，只能通过代理商、进口配件商等渠道购买，那个就比较贵了，所以买进口车的售后维修成本很高，合资车、保有量大的车配件很充足，还有很多便宜的拆车件。
--
FROM 115.171.168.*