- 主题:德国邻居的停车潜规则
国民素质还差很多，所以不要幻想短时间就能过上欧美日的生活，得几代人
【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 车库很小，8个位置，中间还有两根大柱子。4辆靠墙，4辆靠柱子，车位都不大。
: 潜规则：墙边贴墙，柱边贴柱。车头方向：保证墙在自己的右侧，不留下车位置。副驾驶有人的话，在车库中间上下。[img=http://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1943279597/5068/large][img=http://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1943279597/1407343/large]
来自 VOG-AL10
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FROM 223.104.146.*
1. 这就是正常的。
2. 这都能上十大，还是有原因的。
【 在 bga 的大作中提到: 】
: 在我原先住的北京某小区的地下车库也一样啊，绝大部分的车主都会尽量靠边，第一，是为了方便他人，第二也能尽量避免别人开车门刮到自己的车，这不是很正常吗？哪里不是这样？
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FROM 37.201.195.*
骨子里的自恨族吧。
看见别人好的东西，应该是微笑颔首，这才是民族自信。
【 在 oniuzhang 的大作中提到: 】
: 骨子里的崇洋媚外
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FROM 37.201.195.*
1. 车头朝外，一般意味着要留司机位置。这样会压缩邻居的位置。这是很丢面子的。
2. 从副驾爬出去在我看来是开脑洞。如果司机70岁，或者是女司机，那难度还要升级。
3. 车头朝里其实也没那么难啊。挪一次就可以了。
【 在 zjl 的大作中提到: 】
: 为什么要车头朝里面。。感觉很难啊。司机开不了门从副驾钻出去也一样啊
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FROM 37.201.195.*
我开过不少地方，目前的经验是国内奇葩司机（比如单车道弯道匝道试图超车，城区快速路从出口逆行上）不光绝对数量多，就算考虑人口总数，比例也远远比国外多的多的多。
【 在 jackyzhw 的大作中提到: 】
: 一个小样本
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FROM 14.221.97.*
图一右边这个咋停的，直进直出也得后边用很大空间吧
【 在 ssava 的大作中提到: 】：
车库很小，8个位置，中间还有两根大柱子。4辆靠墙，4辆靠柱子，车位都不大。
潜规则：墙边贴墙，柱边贴柱。车头方向：保证墙
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FROM 117.136.0.*
不是说了从副驾出去吗？所以你说的第1点不成立，第2点我觉得还好啊，我不是胖子，第3点我觉得很难，毕竟倒进去有后视镜。
【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 1. 车头朝外，一般意味着要留司机位置。这样会压缩邻居的位置。这是很丢面子的。
: 2. 从副驾爬出去在我看来是开脑洞。如果司机70岁，或者是女司机，那难度还要升级。
: 3. 车头朝里其实也没那么难啊。挪一次就可以了。
: ...................
--来自微水木3.5.2
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FROM 58.19.0.*
车库车位固定的，同一个车天天停，各个瞄准点早都精确标定了，有啥困难的？
【 在 zjl 的大作中提到: 】
: 不是说了从副驾出去吗？所以你说的第1点不成立，第2点我觉得还好啊，我不是胖子，第3点我觉得很难，毕竟倒进去有后视镜。
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FROM 222.128.117.*
有这么紧张吗。造的时候大一点不就完事了
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FROM 120.244.2.*
我也是这样停的 我喜欢一边靠树的车位 然后一般都离树特别近
【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 车库很小，8个位置，中间还有两根大柱子。4辆靠墙，4辆靠柱子，车位都不大。
: 潜规则：墙边贴墙，柱边贴柱。车头方向：保证墙在自己的右侧，不留下车位置。副驾驶有人的话，在车库中间上下。
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 101.85.8.*