- 主题:Autohold是不是有问题？
夏天开空调，有时候等红绿灯时自动启停并不会关掉发动机，这时候Autohold会出现刹
车的声音，就像挂D档时刹车没踩死，车要往前摩擦着移动的声音。
这是不是Autohold的力度太小了，刹车不够？
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FROM 218.94.39.*
这个时候难道不应该autohold就不会触发吗
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FROM 124.127.99.*
跟autohold没啥关系吧，只是没有关闭发动机
【 在 shemar 的大作中提到: 】
: 夏天开空调，有时候等红绿灯时自动启停并不会关掉发动机，这时候Autohold会出现刹
: 车的声音，就像挂D档时刹车没踩死，车要往前摩擦着移动的声音。
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 124.64.19.*
因为你开空调发动机怠速要高，这时候半联动的力量大，相当于一边给油一边踩刹车
autohold和踩刹车的区别是刹车完全踩下会断开离合器，autohold不会断开，一直处于半联动状态，只是通知abs泵工作分压给四个刹车分泵抱住刹车盘。
在低转速的时候没什么感觉，离合器半联动只是有点抖，如果车辆使用空调或者大功率灯，本身发动机排量较小怠速扭矩输出不够的情况下，发动机要给压缩机、发电机提供更多输出，这时候要么怠速升高要么喷油量增加
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修改:CanonFans FROM 115.171.168.*
FROM 115.171.168.*
谢谢
这种情况最好踩刹车？
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 因为你开空调发动机怠速要高，这时候半联动的力量大，相当于一边给油一边踩刹车
: autohold和踩刹车的区别是刹车完全踩下会断开离合器，autohold不会断开，一直处于半联动状态，只是通知abs泵工作分压给四个刹车分泵抱住刹车盘。
: 在低转速的时候没什么感觉，离合器半联动只是有点抖，如果车辆使用空调或者大功率灯，本身发动机排量较小怠速扭矩输出不够的情况下，发动机要给压缩机、发电机提供更多输出，这时候要么怠速升高要么喷油量增加
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FROM 218.94.39.*
【 在 shemar 的大作中提到: 】
: 谢谢
: 这种情况最好踩刹车？
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这种情况你最好是挂N档，断开离合器半联动，减少发动机负担，拉手刹
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FROM 115.171.168.*
踩下刹车会断开离合器这种功能，只怕不是所有车都有的。
【 在 CanonFans () 的大作中提到: 】
: 因为你开空调发动机怠速要高，这时候半联动的力量大，相当于一边给油一边踩刹车
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: autohold和踩刹车的区别是刹车完全踩下会断开离合器，autohold不会断开，一直处于半联动状态，只是通知abs泵工作分压给四个刹车分泵抱住刹车盘。
: 在低转速的时候没什么感觉，离合器半联动只是有点抖，如果车辆使用空调或者大功率灯，本身发动机排量较小怠速扭矩输出不够的情况下，发动机要给压缩机、发电机提供更多输出，这时候要么怠速升高要么喷油量增加
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FROM 182.104.121.*
正常情况下autohold是切断动力的，不会出现你说的这种情况
当然不排除早期配备autohold的车型有可能
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 因为你开空调发动机怠速要高，这时候半联动的力量大，相当于一边给油一边踩刹车
: autohold和踩刹车的区别是刹车完全踩下会断开离合器，autohold不会断开，一直处于半联动状态，只是通知abs泵工作分压给四个刹车分泵抱住刹车盘。
: 在低转速的时候没什么感觉，离合器半联动只是有点抖，如果车辆使用空调或者大功率灯，本身发动机排量较小怠速扭矩输出不够的情况下，发动机要给压缩机、发电机提供更多输出，这时候要么怠速升高要么喷油量增加
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FROM 124.64.16.*
我的没有autohold声音。纹丝不动。
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FROM 115.205.172.*