- 主题:比亚迪汉混合动力开售,4.7s动力
随便搜了一下比亚迪秦 麋鹿测试,
发现已经在挑战80公里/h了
这成绩算不错了吧
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 哪来的自信麋鹿不差,比亚迪的麋鹿一向都非常垃圾。。。
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FROM 166.111.28.*
还是有所谓的。如果有充电桩,插混跟纯电性质很接近
绝大多数人一年下来单日行驶超过100km的机会不超过10%
因此插电混动+家用充电桩是当前油电过渡期最佳方案
可惜这么好的政策没用起来
【 在 sor (途安○凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 其实我总觉得,插混哪怕不充电也无所谓一样开
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FROM 124.205.77.*
怎么没吹成90。。。
比亚迪能有一款过70的吗。。。
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 随便搜了一下比亚迪秦 麋鹿测试,
: 发现已经在挑战80公里/h了
: 这成绩算不错了吧
: ...................
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修改:wingofray FROM 60.30.60.*
FROM 60.30.60.*
用途还是噱头?
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 科技感还是有的
: 总比没有强吧
: 我也很想要
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FROM 211.103.82.*
估计是充电桩不好装
另外,就是只能用油车号买
不限购地区估计还是因为价格贵
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 还是有所谓的。如果有充电桩,插混跟纯电性质很接近
: 绝大多数人一年下来单日行驶超过100km的机会不超过10%
: 因此插电混动+家用充电桩是当前油电过渡期最佳方案
: ...................
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FROM 166.111.28.*
还真找到一个,应该就是官方视频广告,汉的麋鹿成绩就是80公里/h
百度能搜到
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 怎么没吹成90。。。
: 比亚迪能有一款过70的吗。。。
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FROM 166.111.28.*
你也说是广告了 客观不客观 真实不真实的 至少也得弄个第三方测试的成绩 国内基本就没什么专业坐麋鹿测试的
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 还真找到一个,应该就是官方视频广告,汉的麋鹿成绩就是80公里/h
: 百度能搜到
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修改:wingofray FROM 60.30.60.*
FROM 60.30.60.*
比亚迪搞那么多车款干啥
【 在 sor () 的大作中提到: 】
: 功率达到320多千瓦,01加速仅需4.7s
: 车身接近5米,轿车
: 据说搭载华为5G技术
: 关键就一辆凯美瑞的价钱,23万
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FROM 106.121.162.*
倒也是
一个月销量3万多辆
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 比亚迪搞那么多车款干啥
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FROM 166.111.28.*
纯电轿车麋鹿测试成绩好不奇怪,重心非常低。
model3能做到83
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 你也说是广告了 客观不客观 真实不真实的 至少也得弄个第三方测试的成绩 国内基本就没什么专业坐麋鹿测试的
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FROM 61.48.40.*