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- 主题:感觉现在宝马真是BBA中最贵的了
- 奥迪是因为一部分人抵制DSG，奔驰是因为部分车型搞成1.5T了，如果奥迪DSG长期不出
什么负面新闻，奔驰换回2.0T，大家就从新回到同一起跑线了。
【 在 ythlhhh (Ohmygod) 的大作中提到: 】
: a638落地是去年丐版吧，现在a6出21款价格也回升。去年一哥们提中配530落地46，你看宝马现在贵是因为刚改款，bba价格是轮流高，过两年指不定又是哪个呢
: 来自 V2002A
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FROM 27.205.161.* - 5系想买进口的现在还能买的，买标轴5系就行了。同配置价格比华晨产的还更便宜些。
【 在 pastiglie (pastiglie) 的大作中提到: 】
: 是华晨吗
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 27.205.161.* - 540没有长轴的，只有标轴的，就是说只有进口的，定价60.39万。 都是入门款的话，
进口标轴比国产长轴便宜3000块。
【 在 pastiglie (pastiglie) 的大作中提到: 】
: 540现在多少，3.0的，有3.0的吧
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 27.205.161.* - M5 一百四十多万，你这加的有点狠。不过这款性价比的确不高，追求驾驶感受的话建议
就买S4，高功率3.0T真四驱，还是8at的，定价就四十多万，一个低功率5系得价格而已
。
【 在 pastiglie (pastiglie) 的大作中提到: 】
: 这个价格和M系比还不如多加钱买M
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 27.205.161.* - S4, RS4要八十万了，其实也没快多少，S4 3.0T百公里加速4.7秒，RS4 2.9T百公里加速
4.1S，前者才一半得价格
【 在 pastiglie (pastiglie) 的大作中提到: 】
: 请问是RS4还是S4？我没开过S
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 27.205.161.* - 都没开过，不敢下结论。我只试驾过530Li，325Li，X3，我觉得都还好开。
【 在 pastiglie (pastiglie) 的大作中提到: 】
: 再求教，S4比宝马3GT操控好多少？S4空间有3GT大吗
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 27.205.161.* - 现在3GT也出330了，这个动力应该不至于太可怜。
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 空间肯定3GT大，操控不好说，但就3GT那可怜的动力我个人以为很难说操控好，
: 当然转向手感是宝马的好，奥迪的那个味就是差点意思。
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FROM 27.205.161.* - 那个叫最大净功率，实际功率到工信部网站上一查就知道了。实际上3系低中高功率分别
为 128 150 211kw，对应是 174,204,287马力。到宝马三系得论坛会发现买3系低功率
得不少都去刷一阶了。不知道其它车这种现象常不常见。
【 在 liuzhlai (liuzhlai) 的大作中提到: 】
: 应该是这样的，宝马2.0低功率才150多匹，高功率180多匹；2.0T额定功率怎么也得上200了
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FROM 39.69.63.* - 但新发动机得目前是有争论得，有认为有区别的，找了一堆资料证明，也有认为没区别
得，也找了一堆资料证明，还说以前有区别，所以328跟320差价特别大。新款得330跟3
25价格其实没啥区别了，顶配贵出的价格跟多出的配置一算，区别很小。
【 在 bach (...) 的大作中提到: 】
: 我只知道以前宝马低功率用的零件是有区别的
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FROM 39.69.63.*