- 主题:汽车的各种机械档换成电子档有什么意义？
【 在 freeshierly 的大作中提到: 】
: lz抱残守缺的代表啊
: 电子手刹不是机械手刹简单的电子化，那是有泵的。成本要高很多。电子刹车那个刹车力不是机械钢丝能比的，现在机械的也挺多，你可以继续体会手感。
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受教了
但会不会多个香炉多个鬼
本来钢丝手刹就行了，非要多出来那么那么多高级的东西。
手刹嘛，用惯了，拉的时候“嘎吱”一声，很有FEEL，哈哈
就像机械键盘。。。
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FROM 222.191.246.*
网上有构造图对比，自己看。
现在不给上电子手刹的车企都是积贼。这样的车不要买。
【 在 gallons 的大作中提到: 】
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: 受教了
: 但会不会多个香炉多个鬼
: ...................
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FROM 202.118.98.*
【 在 freeshierly 的大作中提到: 】
: 网上有构造图对比，自己看。
: 现在不给上电子手刹的车企都是积贼。这样的车不要买。
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嗯嗯，明白了~
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FROM 222.191.246.*
嗯我家俩车一个电子手刹一个机械手刹
我个人还是喜欢机械的 粗粗壮壮 开车没事就左手扶把 右手放手刹上把玩..
电子就感觉太隐蔽 得伸进中指抠..
【 在 gallons 的大作中提到: 】
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: 受教了
: 但会不会多个香炉多个鬼
: ...................
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FROM 123.177.45.*
看来中指是惯用指
【 在 dogxx (-_-|||) 的大作中提到: 】
: 嗯我家俩车一个电子手刹一个机械手刹
: 我个人还是喜欢机械的 粗粗壮壮 开车没事就左手扶把 右手放手刹上把玩..
: 电子就感觉太隐蔽 得伸进中指抠..
: ...................
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FROM 221.178.135.*
机械手刹太丑。还有，我老觉得机械手刹有个能不能刹到位的问题，比如多大劲拉到什么位置才算刹好了
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
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: 嗯我家俩车一个电子手刹一个机械手刹
: 我个人还是喜欢机械的 粗粗壮壮 开车没事就左手扶把 右手放手刹上把玩..
: 电子就感觉太隐蔽 得伸进中指抠..
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#发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 117.136.87.*
【 在 gallons 的大作中提到: 】
: 譬如，变速箱档把，手刹
: 原来都是机械的，换挡的时候，咔咔的机械手感很好
: 还有，手刹，一把拉住，很有质感。
: ...................
那天看到个车，PDNR挡居然都是按得，每个都是个圆按钮。感觉太没有灵魂了。
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FROM 60.30.82.*
机械手刹有战斗感啊 左手指放在换挡拨片上 右手搭在手刹上 很有赛车手的仪式感
等红灯时吱嘎一声拉好手刹 和旁边车道的出租车司机大哥相视一笑~
拉不到位这个 需要拉手刹的时候反正一般也会挂P档了 能N档+手刹的也都是平路 肯定没问题
我看来唯一缺点就是有点占地方
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 机械手刹太丑。还有，我老觉得机械手刹有个能不能刹到位的问题，比如多大劲拉到什么位置才算刹好了
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: #发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 123.177.45.*
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: 嗯我家俩车一个电子手刹一个机械手刹
: 我个人还是喜欢机械的 粗粗壮壮 开车没事就左手扶把 右手放手刹上把玩..
: 电子就感觉太隐蔽 得伸进中指抠..
: ...................
同道中人啊。。。
不能说的太详细
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FROM 222.191.246.*
电子手刹跟机械手刹压根就是两种东西，就算你踩油门直接解除这种功能都用不上，起码还多了个高速行驶刹车失灵时（或者练车时副驾驶的陪练）可以用电子手刹紧急制动的安全保障。
【 在 gallons 的大作中提到: 】
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: 譬如，变速箱档把，手刹
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: 原来都是机械的，换挡的时候，咔咔的机械手感很好
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: 还有，手刹，一把拉住，很有质感。
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: 换成电子的以后，感觉就像在操控电脑。
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: 也不知道为什么要多一次电路-机械的转换。有什么意义呢
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: 唯一感觉就是，你忘了放电子手刹，也能开出去。
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: 我还担心电子的东西，总是不如机械的来得牢靠。
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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修改:chenjy FROM 114.249.235.*
FROM 114.249.235.*