- 主题:Q5的真Quattro VS Q5L的假Quattro
X5 GLE 都是类似的适时四驱，只是Q5L平时前驱，X5 GLE平时后驱而已
X5那个适时四驱的分动箱还整天掉链子，一修就是三万起步
【 在 monkey80 的大作中提到: 】
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号称是闹迪最先进的智能四驱，什么变被动为主动，每秒200次检测路面，百公里节油0.1升。到头来，还是Q5的托森结构全时四驱靠谱啊，垃圾适时四驱还敢吹那么厉害。
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也是适时的，没中央差速器，是四驱耦合系统。和X5一样后轮的动力由发动机变速箱决定没得改，按需要取力给前桥。不过GLE这个适时是直线巡航的时候后驱，X5是平时后驱
GLE这个四驱也有个毛病，经常前桥取力过多，导致铺装路面车身积累应力，偶尔多到突然释放，会导致打滑吓一跳。
【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: GLE还是全时四驱吧？X5的分动箱还没解决？
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就是为了省油，当然成本也低
【 在 Silvestre 的大作中提到: 】
: 适时也省油？是不是排放闹的？
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是 torsen , 不是quattro
quattro 是奥迪四驱的注册商标，不代表具体四驱形式，Q3 的quattro就是 haldex ，和途观 XC90一样
【 在 Silvestre 的大作中提到: 】
: 现在最便宜的真Q四驱就是途锐了吧
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