没底线的人太多了。。。
【 在 CZCZ 的大作中提到: 】
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: 二环内，某XZ单位分的房，后都变成商品房交易。我们属于后来的。  
: 小区里大概有400多车位，不少了。但是，满满的。对院里的有车位的车，停车很便宜。一二百一个月，还是固定车位，说是固定吧，没有车号，但是你停那儿，就会有人打电话说“占我车位了，挪车”。据说，因为还有一部分是该单位的工作人员，所以这个分配权归这个单位。即便房子已经转商，每年也都有交易，即便当年分这里房的人很多都退休了，新的在职的肯定没有当年多，（也就是说，如果退休就退车位，那每年能交给物业支配的会多），然而，不是。问过物业，物业只说不归他们管。物业也抱怨过这个小区每天都在为车位打架。  
: 不是就不是了吧。人家的地盘。你能说什么？也不知道和哪儿反应，投诉也怕信息不保密。我们就权当那些公职人员辛苦，我们为他们退一步也没什么。  
: 然后，我每天打游击。停得远的时候，要走1.5公里。  
: 其实，小区外有两排不收费的路边树下停车，不固定车位，应该能停四五十辆，但是空出来的机会很少。虽然少，但还是有空出来的概率。  
: 这个概率在最近变成了0。因为，小区里开始陆续有人以不要脸的方式占用公共资源。比如，家有两车。开出一辆，另一辆横在两车位中间，等另一辆车回来了再停标准。比如，家有两车，开出一辆车，把另一辆车也开出来，直接横着档在两个车位外面。再比如，家有一车，直接不知道哪儿弄来一辆三马子，车开出来，三马子开进去。  
: 然而，今天晚上，我开车回来，正好小区外的树下停车位刚好空出一个车位，我在旁边时里面的车开出来了，我就开进去了，车位上有个垃圾桶，外面的人帮我挪了一下。然后，我刚开进去，突然一大叔敲窗说他要停。当时我车身已经进去8成了。我很奇怪。他说，他刚把他的一辆车开出来了。他刚才又去取了他的另一辆车。现在他要把另一辆车放进去。我就问他，“公共资源你这样合适吗？”他居然反问我，“那你说怎么样合适？”我突然意识到，这人就是我上文里提到的自己不停谁也不能停的大哥，我之前不光见过他带着孩子理直气壮占车位，还见过他父母理直气壮。我突然意识到，他们一家的教育就是这样的。所以他才会有这样灵魂反问。然后对他坚起大拇指，说，“你觉得合适就合适吧”。他又补一句，“那我能怎么办？”  
: 实在不想和这样的人纠缠，我把车开了出来，让给他，自己后来走了1公里回来。  
: 回家我想，他们也和我一样是没有车位的可怜人，根子上解决不了的问题，最后引发了邻里战争。拼的是底线，无底线占车位，又近又不会罚款。有底线排队，那个停好车走1公里都不一定能到家的人就是你，实在连走1公里都没车位，停路边，第二天被贴条的就是你。  
: 然而，回到小区里，看到地面那些空空的车位，那是别人的，不知道以什么方式固定下来不能碰的。  
: 于是就有了，两周前，小区里有人在电梯里贴广告，愿意高价求租车位。也有了，停在外面多车占车位的车号是京A，京K，这样的车号原来只出现在院里。  
: 其实要改并不算难：  
: 1.小区里的车位不再固定，都交钱，都能停，早来早停。房子都转商了，物业是独立的，为什么车位还要归单位管？  
: 2.小区外停了很多僵尸车，清理掉，空出车位。  
: 3.现在小区外两侧写着小区的名字，但是哪儿的车都有，应该没有证不能停，最好收费制。  
: 4.一个房子只能办理一张小区车证，多的不予办理。  
: 5.全面涨价。直接到600一月。这样，赚差价，占便宜，薅羊毛的人就会少很多。  
: 但是，这种改革，会得罪那个DW，物业看来是不敢。小区业委会成员，看起来都是有固定车位的，并且都和该DW有着些许联系，谁会为了大众公平革自己命。  
: 实在不知道怎么办。我打游击的过程中，也看到很多和我一样后来的车。大家都是一脸无奈。  
: 买房还是应该买带固定车位的。  
: 有时车位直接决定了生活质量。  
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发自「今日水木 on Redmi Note 7 Pro」
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