不懂。钢带听起来挺耐用。
奇骏是老款？方盒子那个么
【 在 scramjet 的大作中提到: 】
: 钢带，另外不要暴力驾驶一般15w公里内没问题
: 日产CVT的常见故障是冷/热保护，以及后期由于磨损以后导致的变速箱啸叫
: PS：本狄青开的奇骏8年12w公里了
: ...................
--来自微水木3.5.2
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FROM 42.249.0.*

eco模式开了么？开了油门会柔和很多。
我今天试了试低速慢松感觉不太明显。

【 在 brick 的大作中提到: 】
: 我的车也是日产cvt，低速慢松油门或者高速突然松油门时，车有时候会有明显的顿挫感，不知道是什么原因。
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FROM 111.198.66.*

我在家用，没觉得哪不好
可能我们一家长的矮吧

【 在 wchbnu 的大作中提到: 】
: 阿特兹这么好，如果家里就让有一辆车，你买它吗？不是在抬杠，阿特兹这车销量不好不是没有原因的，长短板都太明显。中国卖的好的轿车，基本都是水桶中庸型，适合家用的车。
: 【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 223.104.3.*

市里只要敢踩油门，2.5+cvt,2500转起步超车足够了。就算是排第一，最多3000转起步。
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 键盘车神都这样。开了7年天籁 2.5配cvt，路上从来都是秒绝大多数车。也没见cvt什么时候给我拖过后腿。
: 版上的键盘车神，就跟见光死的网友一样，只活在互联网的另外一端。
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丰田2.0cvt非常平滑，加速感差一些，但是家用足够。
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