- 主题:一年司机和十年司机没区别
我擦，我觉得区别老大了~~ 刚熟练那会我觉得自己车技一流；开车这么多年过去了，遭遇过好几次对方全责事故后我觉得我的胆子变小了，麻痹的路上SB太多了，你不但要自己不违章，还要尽量不要为别人瞎开车买单~~
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FROM 219.143.199.*
所以应届生挣得跟老员工一样
【 在 laobaishi 的大作中提到: 】
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: 老司机就是一个说法
: 过了一年，技术和开车心里不会有变化
: 开始一年内应该进步很明显
: 最后决定车技的还是脑子，反应，性格等很难改变的东西
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发自「今日水木 on MI 8」
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有没有区别跟年头没关，开车是个熟练工种
我爹开了40多年卡车了，最近10多年没开，再开手动挡也偶尔会憋熄火。我一个月不开车再开也手生，也要重新适应
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FROM 115.171.168.*
差别还是在是否无条件遵守规则，
比如实线变道，右侧超车，转弯时超车等等
【 在 laobaishi 的大作中提到: 】
: 老司机就是一个说法
: 过了一年，技术和开车心里不会有变化
: 开始一年内应该进步很明显
: ...................
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FROM 101.84.184.*
完全遵守，一个司机你都找不到。
【 在 Tnnnnn 的大作中提到: 】
: 差别还是在是否无条件遵守规则，
: 比如实线变道，右侧超车，转弯时超车等等
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FROM 117.136.0.*
十年不出事故很多啊，有的司机10年驾驶里程为0，当然不出事故了。
【 在 azeng 的大作中提到: 】
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: 十年不出事故的，我才承认他是老司机
#发自zSMTH@OXF-AN10
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FROM 223.104.3.*
他那顶多算十年的老驾照，不算老司机
【 在 accumarray @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 十年不出事故很多啊，有的司机10年驾驶里程为0，当然不出事故了。
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: 【 在 azeng 的大作中提到: 】
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FROM 111.227.120.*
所以还要加上里程限制，比如10年至少20万公里无事故。不过20万公里无事故有时候也是运气好，后面不长眼追尾是控制不了的，所以还要加上无责任事故限制。
【 在 azeng @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 他那顶多算十年的老驾照，不算老司机
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: 【 在 accumarray @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@OXF-AN10
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FROM 223.104.3.*
开车关系到自身和他人的安全 驾驶水平进步没有必要？搞笑来了？
【 在 zjl 的大作中提到: 】
: 车就是一工具，能开就行了，非得进步才开？
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FROM 223.104.3.*
特别好奇说这话的开车是什么水平
【 在 laobaishi 的大作中提到: 】
: 老司机就是一个说法
: 过了一年，技术和开车心里不会有变化
: 开始一年内应该进步很明显
: ...................
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FROM 112.199.164.*