- 主题:比亚迪汉跟特斯拉选哪个?求建议
去年在颐堤港店试驾特斯拉m s
试驾员都不敢让试自动驾驶
您这还太美 好吧
【 在 winwiney 的大作中提到: 】
: 买特吧，环线和高速路自动驾驶太美，周末市区内实际行驶公里60+，表掉公里数才50+，内饰简洁，特别喜欢这种极简风格
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每个人对安全的理解不一样
就像那些喝酒都敢开车的一样
自己愿意高速自动驾驶 甚至敢看手机睡觉 自己用生命买单 别人管不着
不过号称真香忽悠别人去自动驾驶
特斯拉都不敢 宣传的是L2 辅助驾驶
4S也是出于安全考虑 出了事故责任难以界定 禁止试驾自动驾驶
【 在 winwiney 的大作中提到: 】
: 车多速度30以下、红绿灯多当然没必要自动驾驶，但在环线、京承、八达岭等高速超赞，自动手动转换也很顺滑，虽然只是基础ap都觉得好香，现在开远路都不发愁了。另曾在芳草地试驾两次都让开自动啊，要不然也不会下手了。
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握着方向盘 眼睛看着路 时刻准备着踩刹车
然后就真香 呵呵 好吧 高兴就好
【 在 winwiney 的大作中提到: 】
: 方向盘在你手中、轻踩刹车马上可以切换手动驾驶，不明白说用ap就是不要命的人在想啥，难道有计算器不用，非要吭哧吭哧手算才是对的？ap作为辅助，可没说让你不看路啊，偶尔碰到机器无法解决的事情，人为介入一下毫无问题，疲劳驾驶或驾驶同时打电话不是更危险吗，ap辅助还是非常必要的。
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