- 主题:版上有买唐dm的吗？
丰田本田技术水平高啊。比亚迪是啥烂玩意哦。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 还能比普通油车油耗还大？我就想问比亚迪的混动和两田的混动是啥区别？为啥两田不插电，油耗也低？
:
: #发自zSMTH@HMA-AL00
--
FROM 117.136.0.*
比亚迪唐燃油版11万起。
就是说，比亚迪认为买他电车和混动的都是猪。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 开着感觉怎么样，想买个二手的家用，七座，省油
: #发自zSMTH@HMA-AL00
--
FROM 106.120.232.*
不是这么算的。
比亚迪混动油耗比它的纯油车更高。
【 在 caesarll 的大作中提到: 】
: 唐dm价格是唐油的两倍
: 省啥了多少油能值这十二万差价啊
: 按照汽车之家上工信部数据
: ...................
--
FROM 106.120.232.*
路边摊与我保持了良好的合作，我每个月都从那买几个西红柿。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 比亚迪烂到丰田舔上来求合作？
--
FROM 106.120.232.*
扯淡的，你懂不懂啊？
丰田本田都是强混。强混中混弱混学术上有定义。宝马24V才是弱混。
丰田和本田实现形式也不一样。丰田是以电机优化内燃机运行，本田实质上是增程式电动车。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 两种不同的技术方向和使用场景
: 比亚迪之前的插混是大电池大电机，平时要充电，纯电续航可以做到七八十公里，好处是城市通勤可以做到零油耗，长途可用油，没有里程焦虑，动力十分强劲，加速快。缺点是需要经常充电，如果不充电就没有前面说的优势，就是个燃油车。
: 两田是弱混，小电池小电机，让发动机尽可能工作在最经济状态进行动力输出和给电池充电，启停有电机辅助和动能回收可以省油；好处是不用充电，比普通燃油车省油，而且越堵车的情况下省油的优势越大，动力输出比普通燃油车平顺；相比插混的缺点是不能纯电行驶做不到零油耗，仅仅是比普通车省油而已。
: ...................
--
FROM 106.120.232.*
跟你这种缺乏基本概念的没什么好说的。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 你这就是为杠而杠了，这里做个科普你要咬文嚼字往学术上靠，强混中混弱混24V48V72V要把这些说清楚了你是不是得写个几千字的论文啊，写那么多有人看吗。
: 另外我有说两田实现方式一样吗？小电池小电机，基本思路让发动机工作在最经济状态输出动力和电力，电机加速还有动能回收，这些有问题？
--
FROM 106.120.232.*
它的加速还都标的假的，车里自带的加速表是欢乐表。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 不知道比亚迪为什么老喜欢把加速时间标在后屁股上，要多low有多low，其实买混动的人最看重的是油耗和平顺性，加速三秒还是五秒根本就没差别
:
: #发自zSMTH@HMA-AL00
--
FROM 106.120.232.*
欢乐表努把力，2.8秒也不是梦。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 汉ev有人都跑出3.81秒了，
: 张嘴就来，，
: 不怕闪了自己舌头。
: ...................
--
FROM 106.120.232.*
还没卖出去，没有“第三方”能拿到车。
只有比亚迪枪手。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 这玩意很多第三方测，
: 黑也找个真实的问题吧
: :
--
FROM 106.121.8.*