- 主题:看《三十而已》，国产车的问题其实是阶级附加值太差
日本车比韩国车好，有任何异议吗？
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FROM 121.69.106.*
市场最真实。
别的话都很苍白。
【 在 QQ420 的大作中提到: 】
: 首先声明，我买的奇瑞艾瑞泽5，价格便宜，质量很好，远远超出预期。
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.38.*
【 在 QQ420 的大作中提到: 】
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: 我个人感觉，2-3个月收入（主动+被动）比较合适。
: 超过半年有点高了。
我猜你是很典型的刚刚开始收入高、但没有多少积蓄的那类年轻人。
我第一辆车10年买，房贷还背着、咬牙花了1年收入；
第二辆车15年买，差不多8个月收入，这时候已经比较轻松了。
我认识不少开4-50万左右车的人，年入接近20万。人为什么买的起，你是理解不了的。。。
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FROM 121.69.106.*
这贴还在。。。。
这么说吧，我认识的人（包括几面之缘但是正好见过车的），但凡混得中等，没有开国产车的。
认识的几个开国产车的，我就不说他们职业了，省得打击到版上一干国产车主。
前5年大部分还是10几20几万车、现在2/3换成BBA或其它4-50万车，1/3没换的是不在乎车当然也有混得一般的。
国产车基本只有认识的几个年轻人因为电号买的BYD什么的。
国产车品牌构建还需时日，这个不是喊口号能喊出来的，要实实在在的用户口碑多年经营才能实现。
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FROM 121.69.106.*