- 主题:倍耐力p7ks 怎么样？跑高速居多适合吗？
上下班通勤开，公里数一年一万二到一万五左右，这个胎主打操控，合适跑高速吗？
差不多档次的米其林或马牌有没有更适合的？
- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 223.104.3.*
没有比这个更适合跑高速的了，抓地力比米其林好多了，尤其是雨天。当然也比较硬，舒适性差了些。
【 在 coloc 的大作中提到: 】
: 上下班通勤开，公里数一年一万二到一万五左右，这个胎主打操控，合适跑高速吗？
: 差不多档次的米其林或马牌有没有更适合的？
来自 YAL-AL10
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FROM 121.60.100.*
p7性价比挺高的，我之前是p7，换轮胎的时候换了号称主打静音的御乘2，操控和抓地力都差很多，跑了100多公里又换了p7
p7 ks是新出的，静音比老款好，耐磨指数低点只有260，但也足够应付6w公里了。要耐磨p1，420的指数，就是硬一些舒适性差一些。
同价位的米其林档次更低，同级别ps4的话价格就贵了。马牌低端的也不怎么样，mc6也贵了很多。
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FROM 219.143.191.*
谢谢回复！
【 在 sushengli 的大作中提到: 】
: 没有比这个更适合跑高速的了，抓地力比米其林好多了，尤其是雨天。当然也比较硬，舒适性差了些。
: 【 在 coloc 的大作中提到: 】
: : 上下班通勤开，公里数一年一万二到一万五左右，这个胎主打操控，合适跑高速吗？
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- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 202.204.205.*
米其林浩悦4怎么样？感觉档次价位和p7ks差不多。现在途虎上比p7ks一条贵四五十块，网上推荐的人也很多。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: p7性价比挺高的，我之前是p7，换轮胎的时候换了号称主打静音的御乘2，操控和抓地力都差很多，跑了100多公里又换了p7
: p7 ks是新出的，静音比老款好，耐磨指数低点只有260，但也足够应付6w公里了。要耐磨p1，420的指数，就是硬一些舒适性差一些。
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- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 202.204.205.*
一般，皓悦4对标的是马牌cc6，耐磨性和操控都一般，橡胶软。主打舒适静音。
米其林的运动胎是ps4，对标倍耐力p7、马牌mc6，但是价格要比p7贵几百。
再高端的是pss，对标倍耐力pz4
【 在 coloc 的大作中提到: 】
: 米其林浩悦4怎么样？感觉档次价位和p7ks差不多。现在途虎上比p7ks一条贵四五十块，网上推荐的人也很多。
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: - 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 219.143.191.*
请问耐磨指数、滚阻指数啥的，在哪里查？
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: p7性价比挺高的，我之前是p7，换轮胎的时候换了号称主打静音的御乘2，操控和抓地力都差很多，跑了100多公里又换了p7
: p7 ks是新出的，静音比老款好，耐磨指数低点只有260，但也足够应付6w公里了。要耐磨p1，420的指数，就是硬一些舒适性差一些。
: 同价位的米其林档次更低，同级别ps4的话价格就贵了。马牌低端的也不怎么样，mc6也贵了很多。
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FROM 119.254.252.*
轮胎侧面有标注
但是各家的标准不一样，那只是作为参考，比如倍耐力是260耐磨指数，实际比米其林的320还要耐磨，耐磨指数都是各家自己定的，不是统一标准。p1的420耐磨指数非常高，用2，3年花纹都没什么磨损
【 在 venice1050ti 的大作中提到: 】
: 请问耐磨指数、滚阻指数啥的，在哪里查？
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修改:CanonFans FROM 219.143.191.*
FROM 219.143.191.*
感谢！
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 轮胎侧面有标注
: 但是各家的标准不一样，那只是作为参考，比如倍耐力是260耐磨指数，实际比米其林的320还要耐磨，耐磨指数都是各家自己定的，不是统一标准。p1的420耐磨指数非常高，用2，3年花纹都没什么磨损
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