- 主题:用过的说说二级辅助驾驶功能实用吗
北京的环路和高速感觉应该很适合,但我连定速巡航都没有,开时间长了感觉脚累甚至小腿前面抽筋。。。现在已经有全速自适应巡航加主动车道保持了,这俩功能好用的话起码可以解放腿脚,手只要搭在方向盘上就行了吧。
用过的来说说,到底香不?一般店里的试驾车带这些功能吗?我想最好能试驾感受下
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插个水瓶子啥意思?
【 在 jeffery0316 的大作中提到: 】
: 至少我的沃尔沃很香,每天单程28Km,上了环路插个水瓶子就可以了溜号了
: 发自「今日水木 on SM-G9730」
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百度了一下,貌似只支持部分车型
【 在 Fiber1230 的大作中提到: 】
: 实用
: comma.ai,瓶子都不用插...
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车距不是可以设置几档么,高速设远点,堵车设近点,你这个已经是最近距离了么
【 在 mullic 的大作中提到: 】
: 当然香了,雅阁混动acc+车道保持,高速上非常轻松,稍微把着方向盘就行了,市区环路直接跟车,解放右脚。堵车慢行的时候也能用,但是车距较大,大于1-1.5辆车的距离,在并线的地方容易被加塞,需要带一脚油门把车距靠近点
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是转脚尖换,但就算不换也觉得累,因为保持匀速的情况下油门只是踩一点点,脚放在油门上小腿也得拎着点。有次郊区玩回来快到家的时候马上就抽筋了,不过也是因为本来就玩的累了
【 在 caesarll 的大作中提到: 】
: 开多长时间觉得酸呢
: 我是早高峰开四环大半圈加八高十公里
: 大概要一个半小时到两小时吧
: ...................
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堵车跟车的时候车距怎样?加塞车能识别么?加速刹车会很急么还是比较缓和还是可以设置?
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 途安L,acc加车道保持爽得很
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