- 主题:我认为买车用不着掺杂民族情节
刨除一切国家概念,如果单纯的从无国界的消费者角度去看无国界的车
BBA确实好车,丰田大众的产品、技术也确实有实力,长城长安吉利的产品有性价比、有价值,但确实还赶不上前面那些。
消费者也是分层的,不同层次的消费者买不同层次的车。
美国的汽车保有量,1000人900辆车,咱们国家还不到200。因此美国人里面也有大量偏好韩国现代的。
而中国的这200人,显然对应的是社会中较高消费层次的人,不可能都去偏好长安吉利,这跟消费层次是错位的。
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考虑面子也是一种消费层次的需求呀,整个地球上都如此,并且这种需求本来在200/1000占比就高啊,在800/1000的下面才布满了单纯的代步需求
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 天朝大部分人还是得考虑面子问题的,车在先阶段的天朝还不是一个简单的代步工具,大部分时候是所谓身份、财力、地位的象征
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喘口气都得谈爱国是么?这论坛上谈亻壬何事都要先谈爱国
可能以后1024上祥和的气氛都会被打破,必须看国产的,必须真正的爱国
【 在 mp2018 的大作中提到: 】
: 那些人不是真正的爱国,只是某些品牌的托而已。
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兄台说的在理
【 在 mp2018 的大作中提到: 】
: 你没看懂吗?我没说你。我是说那些强调要买国产的人不是真正的爱国,只是某些品牌的托而已。
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不如你录个义和神拳刀枪不入的视频@特朗普,吓死他
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 特朗普看到你这句话,打压起中国来心中更有底气了。截个屏发个推“看,他们根本不知道反抗,给我往死里整”
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现在身边买美国车的还有几个人,本来中国人就不偏好美式的大车,这些车也都是国内生产的,即便全都归零,对这几个车企的报表有影响,完全谈不上对美国经济重创。
现在卖的最好的美国车就是特斯拉,这厮的上海工厂没花美国人一分钱,全都是中国出钱建的,现在如果不买特斯拉,对特斯拉股价应该是重创,因为纯电车的最大市场是中国,不过我方也会有损失。
【 在 ineedafang 的大作中提到: 】
: 不懂就问:
: 如果全国人民都不买美国车,对中国是不是利大于弊?老美经济会受重创吗?或者说中国人不买美国车也不至于就怎么着了吧?
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5G的艰难完全就跟民族情节没关系
阻击华为,是知识产权之争,今年1月中美贸易战第一次停火协议,第一条是什么?是知识产权的协议。这个是中美争议的焦点。
【 在 Cathena 的大作中提到: 】
: 那中国企业的海外5G之路怎么如此艰难?
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: #发自zSMTH@JSN-AL00
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这俩不是一码事,车版就不展开说了
【 在 Cathena 的大作中提到: 】
: 都没有民族情节了何来知识产权之争?
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