俺没有别的意思，直接理解就好，电车应该和混动有非常类似的感受

【 在 wwwzhifeiji 的大作中提到: 】
: 电车车主是酸没有油牌，混动车主多花几万票子，你细品一下差别！
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 49.94.217.*

那你能解答我所有的疑问了:

本田高速超车动力够不够？
本田方向盘卡顿有没有？

丰田的味道好散吗？

这两隔音表现差距大吗？

多谢！

【 在 dagaoshou 的大作中提到: 】
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: 丰田的不如本田的，这俩我都有。
: 【 在 vop (时间过得真快) 的大作中提到: 】
: : 哪种技术更好，还是不分伯仲？
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本田和丰田没分清楚吧？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 充了再放是丰田ecvt的死穴，本田没这毛病。
: 本田在内燃机工作的时候尽量用内燃机产生的动能，甚至空调压缩机都是双模的，内燃机运行时直接用皮带轮从引擎取力，内燃机停了才用电动。
: 丰田ecvt调速过程必须发电存到电池里脱裤子放屁。
: ...................
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有点不理解你说的，充了再放是啥死穴。
本田的电池的电难道不是充的，天上掉的？
本田的电机驱动的时候难道不是电池在放电？
相反我对本田的锂电的稳定性有担忧。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 充了再放是丰田ecvt的死穴，本田没这毛病。
: 本田在内燃机工作的时候尽量用内燃机产生的动能，甚至空调压缩机都是双模的，内燃机运行时直接用皮带轮从引擎取力，内燃机停了才用电动。
: 丰田ecvt调速过程必须发电存到电池里脱裤子放屁。
: ...................
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