34C不能看最低配，没法开，动力肉，内饰简陋。中配落地怎么也得35万。
一年后二手也就22-25万。不要看瓜子的报价，二手车贩子也就给到22-25万。一年赔了10多万。
我上一代是A4L，买的时候落地38，开了不到4年，花乡二手车给了18。
这次买的红旗Hs5四驱，我扔了它也就20万
再也不信啥什么保值不保值的论调了，汽车以后就是电子垃圾

至于为什么卖了A4L，家里一辆骐达和卡罗拉代步，出去玩一般开GL8，A4L基本不开，放着落灰。
Hs5虽不是什么硬派越野吧，走个阿拉善，跑个西藏足够了
另外长辈对红旗这个品牌情有独钟，大家都挺喜欢
另外自己能挣钱了，给祖国汽车事业做份贡献
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        换这么勤当然亏得多

【 在 hgy851018 (猴仔) 的大作中提到: 】
: 34C不能看最低配，没法开，动力肉，内饰简陋。中配落地怎么也得35万。
: 一年后二手也就22-25万。不要看瓜子的报价，二手车贩子也就给到22-25万。一年赔了10多万。
: 我上一代是A4L，买的时候落地38，开了不到4年，花乡二手车给了18。
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我费了很大劲在帖子里挑拣有关hs5的信息
【 在 hgy851018 的大作中提到: 】
: 34C不能看最低配，没法开，动力肉，内饰简陋。中配落地怎么也得35万。
: 一年后二手也就22-25万。不要看瓜子的报价，二手车贩子也就给到22-25万。一年赔了10多万。
: 我上一代是A4L，买的时候落地38，开了不到4年，花乡二手车给了18。
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好多车
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感觉红旗在hs7上体现的诚意更多，发动机变速箱非常好
【 在 hgy851018 的大作中提到: 】
: 34C不能看最低配，没法开，动力肉，内饰简陋。中配落地怎么也得35万。
: 一年后二手也就22-25万。不要看瓜子的报价，二手车贩子也就给到22-25万。一年赔了10多万。
: 我上一代是A4L，买的时候落地38，开了不到4年，花乡二手车给了18。
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