- 主题:高速上就没碰到过一辆不肉的纯电车
“没碰到一辆”这种绝对化的语言用辞，就是纯扯淡。
【 在 flyelectron (最爱单车) 的大作中提到: 】
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: 电车车主口口声声地表示现在的技术续航不是问题了，实际开的时候都小心翼翼的，生怕电量刷的一下就掉下来了，不敢急加速，也不敢超速巡航，怎么讲呢，电池掉电过程并不是一个线性的过程，人终究还是得向自然规律低头
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: ※ 修改:·flyelectron 于 Jul 28 16:52:30 2020 修改本文·[FROM: 117.39.232.*]
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修改:flyelectron FROM 117.39.232.*
FROM 61.148.245.*
我十几万高速里程
一般遇到的特斯拉都不肉，
我比较欣赏特斯拉车主
【 在 flyelectron (最爱单车) 的大作中提到: 】
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: 电车车主口口声声地表示现在的技术续航不是问题了，实际开的时候都小心翼翼的，生怕电量刷的一下就掉下来了，不敢急加速，也不敢超速巡航，怎么讲呢，电池掉电过程并不是一个线性的过程，人终究还是得向自然规律低头
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: ※ 修改:·flyelectron 于 Jul 28 16:52:30 2020 修改本文·[FROM: 117.39.232.*]
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修改:flyelectron FROM 117.39.232.*
FROM 14.25.50.*
变灯秒窜出去的电车在和谐社会很快就要被闯灯狗行人电瓶车和无脑判你全责的交警教做人了
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 请问变灯的时候油车磨磨蹭蹭，是因为烧不起油吗？
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FROM 106.120.85.*
还真是呢
大脚油门很费油的
【 在 sunlustre () 的大作中提到: 】
: 请问变灯的时候油车磨磨蹭蹭，是因为烧不起油吗？
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FROM 123.172.60.*
同感
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FROM 183.147.81.*
不肉的你看不见。
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 电车车主口口声声地表示现在的技术续航不是问题了，实际开的时候都小心翼翼的，生怕电量刷的一下就掉下来了，不敢急加速，也不敢超速巡航，怎么讲呢，电池掉电过程并不是一个线性的过程，人终究还是得向自然规律低头
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FROM 117.136.0.*
你遇到的车主都不开自动驾驶？
【 在 dsf008 (流星☆森林☆雨) 的大作中提到: 】
: 我十几万高速里程
: 一般遇到的特斯拉都不肉，
: 我比较欣赏特斯拉车主
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FROM 124.64.18.*
先定义肉
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
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: 电车车主口口声声地表示现在的技术续航不是问题了，实际开的时候都小心翼翼的，生怕电量刷的一下就掉下来了，不敢急加速，也不敢超速巡航，怎么讲呢，电池掉电过程并不是一个线性的过程，人终究还是得向自然规律低头
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 42.185.68.*
纯电车主表示 120限速 内道开110的也是肉车
最近跑了几趟京港澳 120的速度就嗖嗖的超车了 大部分车 不管油车 电车 都是肉车。。。。
【 在 shemar 的大作中提到: 】
: 在限速120的车道上，跑不到110就算肉车，跑最外侧车道也要80以上
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FROM 1.95.143.*
昨天刚跑了趟京港澳 基本一路110-130的速度。520km的车 续航打85折。真的不用小心翼翼。
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 电车车主口口声声地表示现在的技术续航不是问题了，实际开的时候都小心翼翼的，生怕电量刷的一下就掉下来了，不敢急加速，也不敢超速巡航，怎么讲呢，电池掉电过程并不是一个线性的过程，人终究还是得向自然规律低头
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FROM 1.95.143.*