- 主题:所谓减速玻璃是真的嘛
有什么假的，就是透镜，正面两侧移动越快就感觉速度越快，
反之就是减速玻璃。
--
FROM 180.79.153.*
我发现越贵的车开快了不觉得快
--
FROM 117.136.0.*
个人经验是，视角越高速度感越差
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 前两天试驾X5，一脚油就到了150，也不觉得很快，陪驾的销售说是用了减速玻璃的原因
--
FROM 117.136.38.*
这个回答给100分。
【 在 yafoxcn 的大作中提到: 】
:
: 把他玻璃安装在我03年的夏利上试试。
: 跑到100不觉得快就算他赢。
:
: 【 在 djkstra 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@OXF-AN10
--
FROM 117.136.38.*
啥减速玻璃都是瞎扯，感觉不快是因为整车的行驶表现稳定，悬挂啥的让你觉得抖动不大，加上视野开阔，路况较好等就会给人不快的感觉。相反，如果车子悬架啥的不稳，路不平，视野狭窄哪怕60公里时速你也会觉得太快，跟啥玻璃没半毛钱关系
【 在 djkstra () 的大作中提到: 】
: 前两天试驾X5，一脚油就到了150，也不觉得很快，陪驾的销售说是用了减速玻璃的原因
--
FROM 221.13.1.*
汽车上没有这种玻璃
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 前两天试驾X5，一脚油就到了150，也不觉得很快，陪驾的销售说是用了减速玻璃的原因
--
FROM 211.138.118.*
什么意思？
扔一砖头过来你能躲开，是吗？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 前两天试驾X5，一脚油就到了150，也不觉得很快，陪驾的销售说是用了减速玻璃的原因
: --
: 修改:djkstra FROM 113.81.227.*
: ...................
--
FROM 112.199.164.*
没有减速玻璃这个东西
人对速度的感知是综合环境因素，不是只靠视觉；即使视觉方面，角速度也比绝对速度更影响对速度的判断
人对速度的感知，是来自数百万年进化过程中对奔跑下速度的适应，人坐车的时间相对人类进化历史可以忽略。
在奔跑模式下，风噪大、颠簸强都是速度快的明显标志；
在视觉判断上，人也主要是靠眼睛盯着的目标物的视角变化来判断速度，因为绝对距离主要靠视觉的立体感（就是两个眼睛看到的角度不同，在大脑叠加幻想出来的立体感）判断，但立体感其实是非常不准确的，所以人对绝对距离的判断非常不准确，但角度变动靠一只眼就能准确判断，根据角速度判断角度更准确；所以同样速度，盯着眼前看和盯着远处看，速度感知也明显不同。
具体到坐车上，道路平稳、减震好、NVH好、玻璃平整度好（玻璃不平整会产生视觉跳动感）都可以显著降低人对速度的感知。
豪车一般NVH、悬挂、玻璃平整度肯定有明显优势，所以同样路况，豪车的感知车速会明显比一般车慢。
但同样的车，比如都是豪车，在不同路况下可以非常明显感觉到这种差异，乡村颠簸小路，开60都能感觉要起飞，非常平整的高度路上，开120也感觉还没跑起来。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 前两天试驾X5，一脚油就到了150，也不觉得很快，陪驾的销售说是用了减速玻璃的原因
--
修改:amime FROM 218.70.18.*
FROM 218.70.18.*