韩国车在国内当然是劣币，碰撞安全能看出来。

但是劣币始作俑者是五星批发部以及政府机关。在这种环境里，所有的所谓成绩都值得打个问号。
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 韩国就不是劣币驱逐良币？
: 国产车实实在在的进步你没看见，那还说啥？
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FROM 112.65.61.*

保护本国工业是必由之路，但是雨衣丰满了就得去经受下风雨
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 我说韩国国内，不是中国大陆。
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FROM 112.65.61.*

韩国国内不是五星批发部？韩国国内的菲斯塔安全性很好？

【 在 juin @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 保护本国工业是必由之路，但是雨衣丰满了就得去经受下风雨
: 【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: : 我说韩国国内，不是中国大陆。
: :
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FROM 218.89.98.*

韩国跟美国关系好啊，连美国5g市场都能给三星做，中兴华为能做？我们能比？

【 在 juin @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 问题是韩国车最后走出去了啊，就好比中超各种假球黑哨，只要你稳定进世界杯，都还别说能小组出线，谁tm还逼逼你
: 【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: : 韩国国内不是五星批发部？韩国国内的菲斯塔安全性很好？
: :

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※ 来源:水木社区 [61.148.245.*(北京)]
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