- 主题:新发布的比亚迪宋PLUS第三代H6看起来很颠覆认知啊。
12万，可以在美帝买F150了吧
【 在 fotobang 的大作中提到: 】
: 内饰水平赶超外国品牌没有疑问吧？
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FROM 183.237.174.*
吹牛水平是领先了。
呵呵
【 在 xyxmold 的大作中提到: 】
: 外型、内饰、三大件、配置、电子方面都超过了，后面提升品牌形象。
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FROM 124.205.233.*
就楼主列的这两款车，你找个合资同价位的比比看，找出合资的优势列列明白。
前几十年的落后，给人国产落后的观念，这些年的转变，有些人看得见，有些人睁眼看不见。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 吹牛水平是领先了。
: 呵呵
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FROM 183.234.217.*
哈哈，每次都是超英赶美，脚踢梅西，拳打詹姆斯
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 令人绝望的瞎jb吹
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: 【 在 datou618 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.2
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FROM 112.97.55.*
看在你真金白银支持国产的份上我就不喷你了
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 比亚迪瞎jb吹的云车主也挺让真车主绝望的
: 来自 IN2010
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FROM 223.104.6.*
唐DM前脸倒装奥迪，学了个四不像，另外有油车在价格上拖后腿
空调我现在都用方向盘的按键调，开车按屏幕十分蛋疼，当初买marvel x的话估计也好不到哪儿去，还不如后排的空调控制方便，风量温度都是实体按键
空调这事该咋说呢，把旋钮/按钮还给空调！双侧旋钮控制+旋钮中心显示温度才是最后的方案
一切大屏幕和语音调节空调都是异端
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 空调咋了？
: 唐Dm我看着挺好
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FROM 123.115.202.*
空调确实旋钮方便，
不过声控不好用？直接告诉它调到多少度。
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FROM 113.139.104.*
在我看来声控属于缺胳膊少腿的残障行为，手机这么多年了都没养成习惯，车上更难适应了
内饰和设计上明显有差距，同样三十万的车，林肯和凯迪拉克比腾势强多了，考虑国产车的话，二十万的HS5也要好得多，再去看唐，真是掉沟里捞不起来
另外吐槽下app端，功能乏善可陈，数据就一个平均电耗，感觉比亚迪还是油车思路造电车，强行拼凑大屏概念，但是一点科技感都没有
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 空调确实旋钮方便，
: 不过声控不好用？直接告诉它调到多少度。
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FROM 123.115.202.*
手机声控可以不用，
但一个人开车，声控空调又简单、又安全。
30多万的7座SUV啊，
林肯得50多万？凯迪拉克得40多万？如果是电车再乘以1.5？哦，他们还造不出来。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 在我看来声控属于缺胳膊少腿的残障行为，手机这么多年了都没养成习惯，车上更难适应了
: 内饰和设计上明显有差距，同样三十万的车，林肯和凯迪拉克比腾势强多了，考虑国产车的话，二十万的HS5也要好得多，再去看唐，真是掉沟里捞不起来
: 另外吐槽下app端，功能乏善可陈，数据就一个平均电耗，感觉比亚迪还是油车思路造电车，强行拼凑大屏概念，但是一点科技感都没有
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FROM 113.139.104.*
不跟合资比，和红旗 领克 长安比吧，比亚迪外观追上来了点，内饰还差八百年
不是有个大屏就能对标特斯拉的，学啥不好非学缺点
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 手机声控可以不用，
: 但一个人开车，声控空调又简单、又安全。
: 30多万的7座SUV啊，
: 林肯得50多万？凯迪拉克得40多万？如果是电车再乘以1.5？哦，他们还造不出来。
来自 IN2010
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