- 主题:感觉国产车确实快要量变到质变了
标丑的都不太行
国产车企要正视自己前期瞎描乱画的logo或者文字logo，做好切割，才有希望向上爬
【 在 jxtkqkx (举世皆醉) 的大作中提到: 】
: 哈弗行不？
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】：
: 有点像前几年的hw手机，各种产品本身的素质已经很好了，
: ...................
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类比这种推理方式有一定的意义，但不是严谨的逻辑方法，说汽车不如直接说汽车
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】：
手机也经历过类似的阶段，
然后一飞冲天。
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历史何其相似，
过些年回头比较下国产汽车和手机市场占有率的变化，
我估计相似性相当高。
【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 类比这种推理方式有一定的意义，但不是严谨的逻辑方法，说汽车不如直接说汽车
: 手机也经历过类似的阶段，
: 然后一飞冲天。
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这个因素倒不是决定性的
华为刚开始也是低端机
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 中国汽车更多是面子，这个太难改变了，国产车跟一二十万的代步车有的比，跟豪华车品牌价值还差很远
: 发自「今日水木 on Android」
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下辆车国产，等国产出全尺寸suv
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同感
我都想买领客了
【 在 chelseaLL () 的大作中提到: 】
: 有点像前几年的hw手机，各种产品本身的素质已经很好了，
: 然后疫情叠加民族情绪，
: 不知道哪个车能率先突破，成为大爆款
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一定先是群雄逐鹿，到底最后鹿死谁手，现在还真不好说。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 有点像前几年的hw手机，各种产品本身的素质已经很好了，
: 然后疫情叠加民族情绪，
: 不知道哪个车能率先突破，成为大爆款
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同感，本老的秦ev可以吊打所有同价位的合资车。但是比亚迪的4s确实是垃圾到家了
【 在 MyNameIs007 (凌凌漆——常驻特快评论员) 的大作中提到: 】
: 本青买的比亚迪品质没得说，就是售前售后太垃圾。
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如果家里没有私有充电桩的话，电车充电确实是个大硬伤。但是没办法，现在油号的中签率已经趋向于0了。
保值率这个...十几万的东西，开到报废就完了，保值个啥啊
【 在 broadleaf (broadleaf) 的大作中提到: 】
: 我是非常讨厌电动的。。
: 市内通勤还好，但是保值率这一块就很不好说了。
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翼虎断轴召回了吗？丰田刹车门召回了吗？
【 在 laoxinzhe (步辛) 的大作中提到: 】
: 国产没有问题，你去买就行了。在我们国家，三星手机燃烧爆炸了，就是天大问题。华为手机爆炸了，消费者只能自己去医院治病，哪个媒体报道一下，都是立马删帖。
: 都装什么外宾呢
: 我买合资的，能得到全方位的监督，有问题了维权也方便有媒体帮。买了byd，只能自己联合车友去打横幅，然后被警察警告拘留
: ...................
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