- 主题:那些买了纯电动车的消费者现在是什么体验
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 有私桩的能有几个？没有油车被迫买电车的，大部分是晚来北京等大城市的，有多少比例买了自己的房子，物业还允许安装充电桩的
物业不开证明，不代表不能装
我身边的例子，接近10部车，都有私桩
7KW和3KW各一半吧
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印象中这哥们一直黑电动车，但是说的还是有道理的
【 在 laoxinzhe (步辛) 的大作中提到: 】
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: 王铜根的文章，节选几段
: --来自微水木3.5.2
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北京是，别的城市也是吗？都维护的好没有故障吗
【 在 ikcusm 的大作中提到: 】
: 充电桩现在不到处都是吗？随便去个公共停车场，都是一排充电桩啊。
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: 【 在 laoxinzhe (步辛) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.2
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不气，从来没在北京工作过，也不想去。
【 在 daobishi 的大作中提到: 】
: 笑死了，明显是个被疏解走的才这么怨念。我有车位，你说气不气
: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: : 呵呵，老子不在北京，不需要像你，开个车都天大难事
: ...................
--来自微水木3.5.2
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FROM 112.97.55.*
有固定充电点就好.
公司停车场三个品牌的桩, 各3~6个枪, 第一天很痛苦, 前两个品牌都不行, 那天还下雨. 后来就方便了, 找准能用的.
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不知道楼主是在哪个乡村城市，我有一电一油，自从开上了电车，油车就再也不想开了。
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 王铜根的文章，节选几段
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电车占比不够的时候，充电基础设施肯定好不起来，很简单，因为建充电桩的公司没钱赚啊，这是个渐进的过程，但趋势就是趋势，不可逆转。
加油站也不是第一天就遍布全国的，建议你过两三年再来这个版看看电车占比是不是越来越高。
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 不气，从来没在北京工作过，也不想去。
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这年头公司或者家里有桩的比例，应该远远高于啥都没有的吧？
【 在 laoxinzhe () 的大作中提到: 】
: 王铜根的文章，节选几段
: --来自微水木3.5.2
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辣鸡
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
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: 王铜根的文章，节选几段
: --来自微水木3.5.2
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发自「今日水木 on iOS」
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别来，来就限行。有空关心关心自己那边吧，那边车也很多，劝劝他们？
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 不气，从来没在北京工作过，也不想去。
: 【 在 daobishi 的大作中提到: 】
: : 笑死了，明显是个被疏解走的才这么怨念。我有车位，你说气不气
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