- 主题:开了四年电车，试驾油车震惊了
电车都是工业辣鸡
还需要争辩吗？
【 在 zhkchina 的大作中提到: 】
: 对车没什么感觉，认知里车就是个代步工具，踩油门能走，踩刹车能停就行。2016年买的比亚迪秦纯电动，续航300，当时媳妇生小孩需要用车，买得非常仓促，没有怎么试驾对比。就这么开到现在，20000公里，对车的知识仅限加玻璃水和充电，期间没怎么开过其它车。
: 这周收到摇号通知，可以买油车了，预算落地30万左右，开始好好研究车。我的电车的痛点是续航短和内部空间小，希望买个大一点的轿车或直接suv mpv
: 今天跟媳妇去丰田试驾，说出需求，销售推荐亚洲龙，试驾2.0汽油版，震惊了，起步油门踩到底居然半天才反馈，前面传来发动机的嘶吼，车速就是提不上去。媳妇试驾说声音大，有摩托车的感觉。又试驾了2.5的混动版，反馈稍好一点，但还是挺费力。
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FROM 106.121.178.*
口味叼了没办法了
你这加速需求30w以下的能满足的油车寥寥无几，而且都不满足空间需求
又加速快又宽敞的得加钱
而且即使加钱也解决不了加速发动机噪音问题
建议放弃这个需求，就慢悠悠的开得了
【 在 zhkchina (zk) 的大作中提到: 】
: 对车没什么感觉，认知里车就是个代步工具，踩油门能走，踩刹车能停就行。2016年买的比亚迪秦纯电动，续航300，当时媳妇生小孩需要用车，买得非常仓促，没有怎么试驾对比。就这么开到现在，20000公里，对车的知识仅限加玻璃水和充电，期间没怎么开过其它车。
: 这周收到摇号通知，可以买油车了，预算落地30万左右，开始好好研究车。我的电车的痛点是续航短和内部空间小，希望买个大一点的轿车或直接suv mpv
: 今天跟媳妇去丰田试驾，说出需求，销售推荐亚洲龙，试驾2.0汽油版，震惊了，起步油门踩到底居然半天才反馈，前面传来发动机的嘶吼，车速就是提不上去。媳妇试驾说声音大，有摩托车的感觉。又试驾了2.5的混动版，反馈稍好一点，但还是挺费力。
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FROM 219.143.129.*
可能再过30年，大部分司机也就不知道开油车是什么感觉了，换代就彻底完成了
【 在 zhkchina (zk) 的大作中提到: 】
: 对车没什么感觉，认知里车就是个代步工具，踩油门能走，踩刹车能停就行。2016年买的比亚迪秦纯电动，续航300，当时媳妇生小孩需要用车，买得非常仓促，没有怎么试驾对比。就这么开到现在，20000公里，对车的知识仅限加玻璃水和充电，期间没怎么开过其它车。
: 这周收到摇号通知，可以买油车了，预算落地30万左右，开始好好研究车。我的电车的痛点是续航短和内部空间小，希望买个大一点的轿车或直接suv mpv
: 今天跟媳妇去丰田试驾，说出需求，销售推荐亚洲龙，试驾2.0汽油版，震惊了，起步油门踩到底居然半天才反馈，前面传来发动机的嘶吼，车速就是提不上去。媳妇试驾说声音大，有摩托车的感觉。又试驾了2.5的混动版，反馈稍好一点，但还是挺费力。
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FROM 219.142.98.*
学完自动挡当然自动挡，难道你学自动挡还能开手动挡？
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 你学完手动挡，现在天天也是手动挡？
: 来自 IN2010
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FROM 36.104.160.*
我会更倾向于小牛……
【 在 mlkaka 的大作中提到: 】
: 你这真错了，家里同时有油车和电车的，市里上下班短途开还是会选择电车，别问我什么原因，抛去汽车本身性能，就不限号和电费省钱这俩优点足够让人抛弃油车
: :
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 101.88.114.*
有些人对加速敏感，大部分人对此无所谓，只要不太肉
【 在 zhkchina 的大作中提到: 】
: 对车没什么感觉，认知里车就是个代步工具，踩油门能走，踩刹车能停就行。2016年买的比亚迪秦纯电动，续航300，当时媳妇生小孩需要用车，买得非常仓促，没有怎么试驾对比。就这么开到现在，20000公里，对车的知识仅限加玻璃水和充电，期间没怎么开过其它车。
: 这周收到摇号通知，可以买油车了，预算落地30万左右，开始好好研究车。我的电车的痛点是续航短和内部空间小，希望买个大一点的轿车或直接suv mpv
: 今天跟媳妇去丰田试驾，说出需求，销售推荐亚洲龙，试驾2.0汽油版，震惊了，起步油门踩到底居然半天才反馈，前面传来发动机的嘶吼，车速就是提不上去。媳妇试驾说声音大，有摩托车的感觉。又试驾了2.5的混动版，反馈稍好一点，但还是挺费力。
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FROM 221.223.198.*
为什么要换油车？
【 在 zhkchina 的大作中提到: 】：
对车没什么感觉，认知里车就是个代步工具，踩油门能走，踩刹车能停就行。2016年买的比亚迪秦纯电动，续航300，当时媳妇生
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FROM 223.104.3.*
电车没开过，楼主既然都看40万的车了，不如看些更好品牌的，以前开雪铁龙和雅阁，起步加速慢，而且汽车噪音很大，开起来也有点颠，雪铁龙4at换挡时间绝对是奇葩。后来换了辆贵点车，完全两感觉，起步加速飞快，一不注意就超速，加速还有很好听的发动机声音传进来，不知道是否是音响模仿的，发动机声音很小，隔音也非常好，高速关上车窗声音很小，大油箱几乎从来不担心加油问题，和之前车完全两感觉，品牌间车驾驶感受完全不同
【 在 zhkchina 的大作中提到: 】
: 对车没什么感觉，认知里车就是个代步工具，踩油门能走，踩刹车能停就行。2016年买的比亚迪秦纯电动，续航300，当时媳妇生小孩需要用车，买得非常仓促，没有怎么试驾对比。就这么开到现在，20000公里，对车的知识仅限加玻璃水和充电，期间没怎么开过其它车。
: 这周收到摇号通知，可以买油车了，预算落地30万左右，开始好好研究车。我的电车的痛点是续航短和内部空间小，希望买个大一点的轿车或直接suv mpv
: 今天跟媳妇去丰田试驾，说出需求，销售推荐亚洲龙，试驾2.0汽油版，震惊了，起步油门踩到底居然半天才反馈，前面传来发动机的嘶吼，车速就是提不上去。媳妇试驾说声音大，有摩托车的感觉。又试驾了2.5的混动版，反馈稍好一点，但还是挺费力。
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FROM 123.116.123.53
比亚迪的软文吗？
【 在 zhkchina 的大作中提到: 】
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: 对车没什么感觉，认知里车就是个代步工具，踩油门能走，踩刹车能停就行。2016年买的比亚迪秦纯电动，续航300，当时媳妇生小孩需要用车，买得非常仓促，没有怎么试驾对比。就这么开到现在，20000公里，对车的知识仅限加玻璃水和充电，期间没怎么开过其它车。
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: 这周收到摇号通知，可以买油车了，预算落地30万左右，开始好好研究车。我的电车的痛点是续航短和内部空间小，希望买个大一点的轿车或直接suv mpv
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FROM 120.244.160.*
凯美瑞混动 雅阁混动啊 在油版发这个就要做好捅马蜂窝的准备 虽然大部分马蜂也是没开过电车的盲人
【 在 zhkchina 的大作中提到: 】
: 对车没什么感觉，认知里车就是个代步工具，踩油门能走，踩刹车能停就行。2016年买的比亚迪秦纯电动，续航300，当时媳妇生小孩需要用车，买得非常仓促，没有怎么试驾对比。就这么开到现在，20000公里，对车的知识仅限加玻璃水和充电，期间没怎么开过其它车。
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: 这周收到摇号通知，可以买油车了，预算落地30万左右，开始好好研究车。我的电车的痛点是续航短和内部空间小，希望买个大一点的轿车或直接suv mpv
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: 今天跟媳妇去丰田试驾，说出需求，销售推荐亚洲龙，试驾2.0汽油版，震惊了，起步油门踩到底居然半天才反馈，前面传来发动机的嘶吼，车速就是提不上去。媳妇试驾说声音大，有摩托车的感觉。又试驾了2.5的混动版，反馈稍好一点，但还是挺费力。
: 销售说，开车起步不能地板油，伤发动机。我才知道这个开车习惯不好。我说出我的感受和需求，他说同级别车都差不多的体验。油车做到电车体验很难。
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: 之后去了大众试了威然顶配版本，动力好了很多，但加速有明显断档。内部空间非常大，内饰功能很简单，落地40万了，压力很大。回家开回比亚迪，才突然感觉这车真不错，实时反馈，各种配置都不错。
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: 不知道大家有什么建议，对于我这种电车换油车的，去看什么样的车比较好。预算是不是需要提一下。我的感觉是驾驶体验上降级了，升级的是空间和里程。
来自 YAL-AL10
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FROM 124.64.17.*