- 主题:开了四年电车,试驾油车震惊了
10年前拿的驾照,买第一辆车的时候已经不会开了
【 在 Suncloudy6 () 的大作中提到: 】
: 你驾照买的吧
: 【 在 zhkchina 的大作中提到: 】
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: 来自 SM-G9730
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FROM 119.123.135.*
嗯,电车高速体验不行,速度起不来,噪音特别大
【 在 newssmth () 的大作中提到: 】
: 你根本就不知道什么是驾驶体验,就加速好就行了?这种十几万的电车nvh和油车比差太远了,上百万的modelx都不如宝马5系舒服。我现在两油一电,电车也是比亚迪,e5顶配,和秦驾驶感受没啥区别,现在电车基本上闲置,滤震基本没有,高速状态下风噪大的可怕,行驶质感太差了
: 【 在 zhkchina 的大作中提到: 】
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: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 119.123.135.*
你起步这个习惯要想让油车反超只能买带弹射起步的了。
【 在 zhkchina 的大作中提到: 】
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: 对车没什么感觉,认知里车就是个代步工具,踩油门能走,踩刹车能停就行。2016年买的比亚迪秦纯电动,续航300,当时媳妇生小孩需要用车,买得非常仓促,没有怎么试驾对比。就这么开到现在,20000公里,对车的知识仅限加玻璃水和充电,期间没怎么开过其它车。
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: 这周收到摇号通知,可以买油车了,预算落地30万左右,开始好好研究车。我的电车的痛点是续航短和内部空间小,希望买个大一点的轿车或直接suv mpv
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: 今天跟媳妇去丰田试驾,说出需求,销售推荐亚洲龙,试驾2.0汽油版,震惊了,起步油门踩到底居然半天才反馈,前面传来发动机的嘶吼,车速就是提不上去。媳妇试驾说声音大,有摩托车的感觉。又试驾了2.5的混动版,反馈稍好一点,但还是挺费力。
: 销售说,开车起步不能地板油,伤发动机。我才知道这个开车习惯不好。我说出我的感受和需求,他说同级别车都差不多的体验。油车做到电车体验很难。
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: 之后去了大众试了威然顶配版本,动力好了很多,但加速有明显断档。内部空间非常大,内饰功能很简单,落地40万了,压力很大。回家开回比亚迪,才突然感觉这车真不错,实时反馈,各种配置都不错。
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: 不知道大家有什么建议,对于我这种电车换油车的,去看什么样的车比较好。预算是不是需要提一下。我的感觉是驾驶体验上降级了,升级的是空间和里程。
: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 」
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FROM 101.38.158.*
指标有效期半年,担心冬天疫情严重出啥问题,打算近期买了先放着。 其实不是刚需,资金也没准备好
【 在 tomcruze () 的大作中提到: 】
: 之前有一种车叫手动挡,现在很少见了,因为不好开
: 电车和油车也是这个关系,你不如等等再买个续航远点的电车
: 如果现在买就直接买个大点的电车也行,开过电车真的开不了油车,我是受不了汽油味了
: 另外油车不能远程开空调你知道吧,冬天冷,夏天热
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FROM 119.123.135.*
楼主这种就适合操作最简单最弱智的,纯油车不适合。
【 在 zhkchina 的大作中提到: 】
: 对车没什么感觉,认知里车就是个代步工具,踩油门能走,踩刹车能停就行。2016年买的比亚迪秦纯电动,续航300,当时媳妇生小孩需要用车,买得非常仓促,没有怎么试驾对比。就这么开到现在,20000公里,对车的知识仅限加玻璃水和充电,期间没怎么开过其它车。
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: 这周收到摇号通知,可以买油车了,预算落地30万左右,开始好好研究车。我的电车的痛点是续航短和内部空间小,希望买个大一点的轿车或直接suv mpv
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: 今天跟媳妇去丰田试驾,说出需求,销售推荐亚洲龙,试驾2.0汽油版,震惊了,起步油门踩到底居然半天才反馈,前面传来发动机的嘶吼,车速就是提不上去。媳妇试驾说声音大,有摩托车的感觉。又试驾了2.5的混动版,反馈稍好一点,但还是挺费力。
: 销售说,开车起步不能地板油,伤发动机。我才知道这个开车习惯不好。我说出我的感受和需求,他说同级别车都差不多的体验。油车做到电车体验很难。
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: 之后去了大众试了威然顶配版本,动力好了很多,但加速有明显断档。内部空间非常大,内饰功能很简单,落地40万了,压力很大。回家开回比亚迪,才突然感觉这车真不错,实时反馈,各种配置都不错。
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: 不知道大家有什么建议,对于我这种电车换油车的,去看什么样的车比较好。预算是不是需要提一下。我的感觉是驾驶体验上降级了,升级的是空间和里程。
来自 LYA-AL10
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FROM 117.157.174.*
什么型号有推荐么
【 在 dmyk () 的大作中提到: 】
: 宝马吧
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: 【 在 zhkchina (zk) 的大作中提到: 】
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FROM 119.123.135.*
很难想象起步油门踩到底是电车习惯?你这样开不是弹射起步?油车给点油就走,电车反应更快,按理说油门应该更浅
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FROM 183.199.55.*
与骑电瓶车和摩托车感觉是不是一样的?
【 在 zhkchina 的大作中提到: 】
: 对车没什么感觉,认知里车就是个代步工具,踩油门能走,踩刹车能停就行。2016年买的比亚迪秦纯电动,续航300,当时媳妇生小孩需要用车,买得非常仓促,没有怎么试驾对比。就这么开到现在,20000公里,对车的知识仅限加玻璃水和充电,期间没怎么开过其它车。
: 这周收到摇号通知,可以买油车了,预算落地30万左右,开始好好研究车。我的电车的痛点是续航短和内部空间小,希望买个大一点的轿车或直接suv mpv
: 今天跟媳妇去丰田试驾,说出需求,销售推荐亚洲龙,试驾2.0汽油版,震惊了,起步油门踩到底居然半天才反馈,前面传来发动机的嘶吼,车速就是提不上去。媳妇试驾说声音大,有摩托车的感觉。又试驾了2.5的混动版,反馈稍好一点,但还是挺费力。
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FROM 139.227.37.*
可以试驾2.0t的车型
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FROM 223.166.32.*
风噪跟油电有啥关系,大部分电车nvh都比同级油车强多了
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 你根本就不知道什么是驾驶体验,就加速好就行了?这种十几万的电车nvh和油车比差太远了,上百万的modelx都不如宝马5系舒服。我现在两油一电,电车也是比亚迪,e5顶配,和秦驾驶感受没啥区别,现在电车基本上闲置,滤震基本没有,高速状态下风噪大的可怕,行驶质感太差了
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 103.61.37.*