- 主题:电动的如果这么好，为什么民航客机不用电动？真正的路线固定
长途用油，短途用电啊。这还不明白？
【 在 wang99168 的大作中提到: 】
: 航空汽油这么贵都省了
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: FROM 112.17.240.*
--来自微水木3.5.2
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FROM 112.224.65.*
禁止双弓
【 在 wang99168 的大作中提到: 】
: 航空汽油这么贵都省了
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FROM 114.246.95.*
小白求问 有可能搞低速小型的喷气发动机吗
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 电动只比内燃机好，没有喷气发动机好。
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FROM 117.136.86.*
【 在 zjblg 的大作中提到: 】
: 小白求问 有可能搞低速小型的喷气发动机吗
没法在汽车上用，后边都给喷熟了。
用燃气轮机效率会略低，噪音巨大。
这东西有排放呀，现在需要的是无排放动力系统。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
FROM 221.221.50.*
容错能力…
极端机动性
电车天残
所以救护消防、BBC排野生动物都不敢永电车
怕耽误事儿
【 在 wang99168 (wang99168) 的大作中提到: 】
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: 航空汽油这么贵都省了
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FROM 223.104.212.*
全电驱动不是靠港充电背着电池跑啊
按照北京政策都得用油号…
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
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: 【 在 wang99168 的大作中提到: 】
: : 航空汽油这么贵都省了
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FROM 223.104.212.*
电动飞机国外已经研发出来了
并且很快也要商业飞行
飞行成本比燃油飞机少一半
【 在 wang99168 的大作中提到: 】
: 航空汽油这么贵都省了
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FROM 124.64.18.*
电池能量密度太低，电动客机货机目前不可行
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 燃油发动机我们落后，为什么不做航空电动机弯道超车。
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FROM 223.104.3.*
天上飞的时候速度那么快，风速近千公里每小时。为什么不装多个风车叶，直接风力发电就能提供足够的电量了呀。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 电池能量密度太低，电动客机货机目前不可行
: 【 在 midwest 的大作中提到: 】
: : 燃油发动机我们落后，为什么不做航空电动机弯道超车。
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FROM 120.22.203.*
哪有那么大风速呢，反正电能目前驱动不了客机
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 天上飞的时候速度那么快，风速近千公里每小时。为什么不装多个风车叶，直接风力发电就能提供足够的电量了呀。
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FROM 223.104.3.*